Часть Пироговcкой набережной закрыта для движения транспорта, через месяц перекроют и Сампсониевский мост. Не предусмотренные прежде ограничения вводятся как минимум до осени из-за срыва сроков строительства развязки с моста. В необходимости организовывать теперь схемы объездов, которые на период ограничений будут меняться не менее четырех раз, власти и подрядчик продолжают обвинять "Водоканал". Город за это доплачивать не будет, а подрядчик в лице ПО "Возрождение" может недосчитаться до 40,5 млн рублей. Задержка со строительством развязки отразится эффектом домино и на других проектах: на полгода переносится начало реконструкции станции метро "Петроградская", которая вместо летних каникул стартует перед Новым годом.
Городские власти представили возможные схемы объездов на период закрытия Пироговской набережной и Сампсониевского моста. Движение по набережной перекрыто со вчерашнего дня, по мосту его остановят через месяц, ограничения вводятся как минимум до сентября. Они необходимы для завершения строительства развязки с Сампсониевского моста, объясняют в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). В конце 2010 года контракт на ее строительство стоимостью 2,7 млрд рублей был подписан городом с ЗАО "ПО "Возрождение"". По контракту подрядчик должен был закончить работы в июне, без каких либо ограничений движения на участке строительства. Но теперь срок сдачи переносится на конец текущего года, и, чтобы он вновь не сдвигался, ПО "Возрождение" попросило КРТИ перекрыть движение. В срыве прежних сроков комитет и подрядчик обвиняют ГУП "Водоканал", которое, по их словам, не успело вовремя построить коллектор. В "Водоканале" это не комментируют.
КРТИ и "Возрождение" подпишут допсоглашение, в котором в рамках дополнительного времени подрядчик разобьет работы на четыре этапа — для каждого из них, с учетом перекрытия двух важнейших трасс, разработана своя схема объезда.
До 15 апреля закрывается движение по Пироговской набережной от Большого Сампсониевского до Финляндского проспекта. Маршрут объезда пролегает через Большой Сампсониевский проспект до Финляндского проспекта, от пересечения этих двух трасс транспорт движется по Финляндскому проспекту до Пироговской набережной. Альтернативными путями объезда называются Арсенальная и Чугунная улицы, площадь Ленина и Лесной проспект.
Затем до 1 мая набережная будет закрыта от Евпаторийского переулка до Финляндского проспекта. В направлении север-юг объезжать закрытую набережную нужно будет по Евпаторийскому переулку и Большому Сампсониевскому проспекту. В обратном направлении добраться можно будет по маршруту Большой Сампсониевский — Гренадерская улица — Пироговская набережная. При этом вводится одностороннее движение от Евпаторийского переулка до Гренадерской улицы.
С 1 мая по 1 сентября полностью будет закрыто движение по Сампсониевскому мосту и Пироговской набережной на участке от Евпаторийского переулка до Большого Сампсониевского проспекта, при этом прекращается сквозное движение через Финляндский проспект. Возможными путями объезда для индивидуального транспорта на этот период становятся Чугунная, Арсенальная и Гренадерская улицы, Большой Сампсониевский и Лесной проспекты, а также Петроградская сторона.
Наконец, до 1 декабря останется закрытым для проезда Финляндский проспект, а также въезд на Сампсониевский мост со стороны Петроградского района.
На период работ в разное время будет запрещена остановка и стоянка автомобилей на некоторых улицах Петроградского, Выборгского и Калининского районов. Список этих улиц будет корректироваться в зависимости от транспортной ситуации и хода выполнения работ на Пироговской набережной, говорят чиновники.
Рубен Тертерян, генеральный директор ГУ "Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга", обещает, что на время действия новой схемы движения близлежащие к Пироговской набережной светофоры будут перепрограммированы, а информационные щиты, извещающие автомобилистов об изменениях в схеме дорожного движения, будут установлены дальше от адреса работ, чем это бывало раньше. По словам Бориса Мурашова, председателя КРТИ, подобные меры влекут дополнительные расходы для подрядчика, но они не вызовут увеличения суммы контракта, подписанного с городом. Объясняется это тем, что каждый подрядчик, подписывая госконтракт, закладывает в смету 1,5% стоимости работ (40,5 млн рублей) на непредвиденные расходы. Именно из этих средств и будет оплачена установка дополнительных информационных щитов.
Вице-губернатор Сергей Козырев обещал горожанам, что на время закрытия Пироговской набережной государственная административно-техническая инспекция не будет согласовывать никаких закрытий прилегающих улиц, в том числе ради перекладки сетей. Андрей Лызин, заместитель председателя комитета по транспорту, заметил, что на время закрытия Пироговской набережной будут изменены трассы трамвая N 6, социального автобуса N 49 и коммерческих маршрутов К-30 и К-183. По словам господина Лызина, закрытие движения по Пироговской набережной и Сампсониевскому мосту может отодвинуть закрытие на ремонт станции метро "Петроградская" с 1 июня на 1 декабря.