Одна из наиболее вероятных версий крушения пассажирского лайнера ATR-72 в Тюменской области –– обледенение фюзеляжа. 12 пассажиров, доставленных в больницу, находятся в тяжелом и крайне тяжелом состоянии, сообщили в Минздраве.
Обледенение фюзеляжа рассматривается как главная версия крушения самолета под Тюменью. Глава Росавиации Александр Нерадько сообщил, что самолет не обработали противообледенительным реагентом. Версия действительно очень вероятная. Так считает член правления Всемирного фонда безопасности полетов Валерий Шелковников. Он напомнил, что предыдущие происшествия произошли именно по этой причине.
"В октябре 1994 года самолет ATR-72 авиакомпании American Eagle потерпел катастрофу из-за обледенения: потерял управление. 4 ноября 2010 года выполнял рейс из Сантьяго в Голан и тоже из-за обледенения упал с высоты 20 тысяч футов. Условия при взлете сегодня в Тюмени были сложные: сильный встречный ветер с порывами, ливневый снег — условия, в общем-то, близкие к обледенению на земле" — рассказал Шелковников.
Между тем, не исключены и другие версии, сообщил официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин.
"Разбившийся авиалайнер плановое техобслуживание прошел в Тюмени буквально два месяца назад. Для проведения экспертизы уже изъяты образцы топлива с упавшего самолета, а также из емкости, из которой он заправлялся в аэропорту Тюмени. На данный момент следствие полностью исключает версию теракта. Приоритетной пока является версия технической неисправности воздушного судна. В пользу этой версии говорят свидетельства очевидцев, которые на допросе показали, что в момент падения был виден дым из двигателя", — рассказал Маркин.
Лайнер ATR-72 разбился под Тюменью в понедельник утром, спустя две минуты после взлета. Погиб 31 человек. 12 пострадали и находятся в больницах. Три человека — в крайне тяжелом состоянии, сообщила министр здравоохранения Татьяна Голикова.
"12 пострадавших доставлены в два лечебных учреждения Тюменской области, Первую и Вторую областные больницы. Трое из них находятся в крайне тяжелом состоянии, девять находятся в тяжелом состоянии, при этом характер травм, как правило, сочетанный — это черепно-мозговые травмы, множественные ушибы, множественные переломы, ушибы головного мозга, термические ожоги", — сообщила Голикова.
Спасатели уже обнаружили "черные ящики". Они находятся в хорошем состоянии. Следователи приступили к их изучению. Ространснадзор пока не рассматривает возможность приостановки эксплуатации самолетов этого типа. Самолет ATR-72 эксплуатируется с 1989 года. Было выпущено более 400 машин. За это время в различных инцидентах потеряно 14 самолетов. В катастрофах погибло 185 человек.
"Авиакатастрофы влияют на ваше решение летать?" Такой опрос проводит "Коммерсантъ FM" на своей странице в Facebook. Проголосовать и поделиться мнением можете и вы.