"Черные списки" пассажиров предложили ввести парламентарии. Депутаты от ЛДПР внесли в Госдуму законопроект, который позволит авиакомпаниям отказывать неблагонадежным персонам. Один из авторов законопроекта –– Ярослав Нилов пояснил необходимость такого шага ведущей Анне Казаковой.
–– Вот объясните, почему вы хотите разрешить авиакомпаниям составлять "черные списки" пассажиров?
–– Во-первых, проблем на борту все больше и больше, грядет череда летних каникул, летних отпусков –– это, соответственно, будут перелеты, как внутри страны, так и за рубежом, и у авиакомпаний должна быть возможность, право отказывать в продаже билетов отдельным гражданам, которые нарушили порядок на борту и поставили таким образом под угрозу жизнь и безопасность других пассажиров.
–– Хорошо. А вот поконкретнее: на какой стадии авиаторы смогут отказывать пассажиру, как, вообще, это будет работать?
–– Это будет работать в случае принятия закона. Если человек начинает на борту дебоширить, начинает провоцировать драки, если на неоднократные просьбы экипажа и командира корабля ничего не меняется, человек не успокаивается, то по прибытии данные о человеке в соответствующем рапорте передаются в авиакомпанию сотрудниками этого самолета, и человек попадает в "черный список". Таким образом, человек в последующем не сможет в ближайшие пять лет просто приобрести билет этой авиакомпании.
–– А заранее этому человеку можно узнать, что он в этом списке?
–– Мы также разрешаем авиакомпаниям не только формировать, но и публиковать эти списки на своих сайтах.
–– Как вы считаете, какова вероятность, что законопроект будет принят?
–– Вы знаете, трудно сказать, потому что в Думе выстроилась, в принципе, такая система, когда голосами "Единой России" глушатся любые инициативы оппозиционных фракций, но, судя по тому, что сказал председатель комитета по транспорту, что он в целом концептуально поддерживает, однако с оговорками, то, я полагаю, что у закона есть реальные перспективы прохождения.
–– Да, но вряд ли в "Единой России" сплошные дебоширы.
–– Дебоширы-не дебоширы, но мы все понимаем, мы можем в один момент стать заложником каких-либо противоправных, хамских и хулиганских действий других пассажиров, и никто не застрахован от этого. Ведь есть случаи, когда бросили бутылку, разбили стекло, практически пришлось сажать самолет, экстренную посадку делать; когда самолет раскачивали пьяные хулиганы; когда из-за драки пострадали невинные люди, и все это происходит на глазах у детей и женщин, ведь это все чудовищно и возмутительно.
Поэтому почему должны все остальные граждане, которые себя нормально и законно ведут на борту, должны страдать от деятельности отдельных хулиганов, которые дают волю своим эмоциям, особенно после принятия алкоголя. У нас же уже стереотип сложился: люди проходят через duty-free, как говорится, затариваются, садятся в самолет, начинают праздновать.
–– "Пьяные рейсы" даже, говорят, существуют.
–– Да. У меня как-то была поездка на одной из зарубежных авиакомпаний в зарубежную страну. Долгая поездка, там алкоголь не просто был разрешен, там даже его раздавали в салонах эконом-класса. Но там заранее сказали: что здесь все серьезно, в случае любой внештатной ситуации, подозрения на нарушение безопасности, самолет будет тут же посажен в ближайшем аэропорту, человек будет передан правоохранительным органам, будет наложен огромный штраф, и человек больше никогда не воспользуется услугами этой авиакомпании.
–– Господин Нилов, можно как-то удалиться из этого "черного списка" будет?
–– Вы знаете, в принципе, это будет уже по решению авиакомпании. Если человек с авиакомпанией будет вести какие-то переговоры, объяснять, мотивировать, это уже будут взаимоотношения именно перевозчика и потребителя услуг.