Началось строительство 2-й очереди Восточного обхода Перми на участке 9-18 км, сообщает пресс-служба губернатора. Это участок от развязки Стахановская-Восточный обход до развязки поселок Новые Ляды-Мотовилихинский район. Он станет четырехполосным с разделительной полосой. Губернатор Пермского края Олег Чиркунов проинспектировал ход работ и предупредил подрядную организацию, что традиционно в Пермском крае очень серьезно относятся к качеству возводимых дорог. Министерство транспорта региона всегда предъявляет повышенные требования. «Они будут с вас шкуру сдирать за качество, - цитирует пресс-служба Олега Чиркунова, – У нас уже есть опыт общения с компаниями, которые пытались нас обмануть. И в результате несколько банкротств. Поэтому имейте ввиду, что качество для нас – ключевой показатель».
Отметим, что название подрядной организации в сообщении пресс-службы губернатора ни разу не было названо. Ранее «Ъ» сообщал, что конкурс по строительству 2-й очереди Восточного обхода Перми выиграло ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой»
ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой» входит в сибирскую дорожную группу «Автобан» Алексея Андреева, главы холдинга и депутата думы ХМАО. В группу входят 16 филиалов, включая филиал в Тунисе. Выручка «Ханты-Мансийскдорстроя» за девять месяцев 2011 года — 6 млрд руб., чистая прибыль — 457 млн руб.
Сам конкурс на выполнение строительных работ по строительству второй очереди реконструкции Восточного обхода состоялся в феврале. Участие в нем приняли три компании: ОАО «Пермдорстрой» (с предложением в 1,341 млрд руб.), ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой» (1,66 млрд руб.) и ЗАО «АБЗ-Дорстрой» (1,677 млрд руб.). 2 марта комиссия признала лучшей заявку ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой». Разница между победителем и «Пермдорстроем», занявшим второе место, составила всего 0,36 балла.
«Пермдорстрой» посчитал, что конкурс был проведен с нарушениями и обратился в прокуратуру. В заявлении подрядчик указал, что государственный заказчик существенно завысил начальную стоимость закупки. Также ОАО «Пермдорстрой» направило в арбитражный суд Пермского края иски к краевому минтрансу и КГАУ «Управление автомобильных дорог и транспорта Пермского края». Компания оспорила в суде итоги открытого конкурса на право строительства второй очереди Восточного обхода Перми. В марте контракт с ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой» был подписан, и подрядчик вышел на площадку.