Депутаты Пермской городской думы завершили работу над формированием технического задания для департамента дорог и транспорта по транспортной концепцией города. Сегодня на заседании комитета гордумы по городскому хозяйству был рассмотрен вопрос «Об основных подходах к организации транспортного обслуживания на территории города Перми». За основу новой концепции будут взяты шесть основных критериев: финансовая доступность (тарифная политика), территориальная доступность (маршрутная сеть), временная (графики движения), коммерческая (доступность захода на рынок для перевозчиков), качественная доступность (требования к подвижному составу) и контроль за качеством транспортного обслуживания. Стоит отметить, что ранее обсуждалось развитие «Пермгорэлектротранса», но из итоговой концепции этот параметр был исключен.
Итоговая концепция предполагает несоклько существенных изменений действующей системы работы городского транспорта. Так, депутаты предлагают изменить принцип тарифной политики и ввести предельный тариф на проезд в общественном транспорте, который будет устанавливаться администрацией Перми. Согласно этому принципу частные перевозчики будут вправе снижать стоимость поезда по своему усмотрению. Кроме того, депутаты предлагают внедрить льготные маршруты для поддержки отдельных слоев населения, в форме введения льготных «авточасов» с выплатой из бюджета компенсации частным перевозчикам. Еще одним «наболевшим» вопросом стал вопрос допуска перевозчиков на рынок. Депутаты предлагают конкурсный принцип. При этом конкурс должен проводится таким образом, чтобы в рамках одного маршрута могло быть несколько победителей-перевозчиков.
Остальные параметры народные избранники существенно не изменили: за основу будет взята существующая маршрутная сеть, которая формируется администрацией; расписание движения также утверждает мэрией, и по-прежнему требования к подвижному составу и качеству обслуживания населения устанавливают чиновники. Согласно этим параметрам итоговый вариант концепции должен разработать департамент дорог и транспорта. После длительного обсуждения депутаты почти единогласно проголосовали за утверждение этого техзадания. Кроме создания итогового варианта концепции, департаменту даны поручения просчитать риски принятия предложенных параметров и последствий для бюджета. И.о. замглавы Перми, начальник департамента дорог и транспорта Денис Гвоздев попросил время на подготовку итогового варианта концепции до 1 июня.