Такой выбор предлагает ГАИ автовладельцам
К концу года почти все подразделения ГАИ Москвы будут оборудованы модулями инструментального контроля (к слову, один такой модуль стоит $20 тыс.). И техосмотр, по всей видимости, придется проходить только на таких модулях. Это может привести к тому, что стоимость талона техосмотра на черном рынке резко возрастет.
Столичная Госавтоинспекция уже давно стремится к тому, чтобы все машины проходили инструментальный контроль. Правда, пока это остается делом добровольным, и многие автолюбители предпочитают традиционную процедуру техосмотра. На этом они экономят около 125 рублей. Но большинство владельцев автомобилей, не уверенных в исправности своих машин или просто не желающих терять время, вообще не появляются в ГАИ. Талоны техосмотра они покупают на черном рынке, где их стоимость колеблется от 50 до 300 рублей.
Руководству ГАИ о такой практике хорошо известно, и сейчас оно предпринимает попытки ее искоренить. По данным Ъ, все выданные талоны техосмотра стали заносить в компьютерную базу наравне с другими данными автомобиля. Но эффективность этой меры вызывает большое сомнение. Дело в том, что, как правило, подделки оформляют все те же сотрудники ГАИ, которым не составит большого труда внести данные в компьютер. Правда, это несколько увеличивает их риск и, соответственно, стоимость работы. Поэтому некоторый рост цен на черном рынке наблюдается уже сейчас.
Но возможно и резкое подорожание. Оно произойдет, если ГАИ добьется того, чтобы каждый автомобиль проходил инструментальный контроль, стоимость которого уже составляет 150 рублей. Аргументы ГАИ неоригинальны: общее улучшение состояния автотранспорта и ликвидация очередей при прохождении техосмотра. В настоящее время в Москве уже действует 31 модуль инструментального контроля (в Центральном, Северо-Восточном, Восточном, Юго-Восточном, Северном, Северо-Западном и Западном округах). До конца февраля должны открыться еще четыре пункта, в том числе один в Зеленограде. Однако владельцы старых или неисправных автомобилей все равно будут вынуждены покупать талоны, так как официально техосмотр им пройти не удастся. Вряд ли приедут в техцентр и владельцы дорогих автомобилей. Как правило, это занятые люди, и терять день на техосмотр они не захотят.
ОТДЕЛ ПРЕСТУПНОСТИ