"Нужна воля властей: не надо делать ставку на частные инвестиции"

Стратегия развития Москвы до 2025 года предполагает, что все столичные стоянки станут платными. Власти рассчитывают на привлечение частных инвесторов, однако эксперты считают, что заниматься решением проблемы должно государство.

Все московские парковки станут платными. Об этом говорится в проекте Стратегии социально-экономического развития Москвы до 2025 года. Плату за стоянку предлагается вводить пошагово в пределах Бульварного кольца, Садового и Третьего транспортного. А затем и в пределах МКАД.

Введение платы за стоянку — это еще слишком мягкая мера, чтобы разгрузить центр, считает ведущий научный сотрудник Центрального НИИ градостроительства Александр Стрельников.

"Одна из причин транспортной напряженности в Москве — это безумная концентрация офисов в центре города. Все они с нарушениями. Возможно, что полное исключение парковки будет большим благом. Тогда незаконно возникшие офисы будут вынуждены покинуть территорию центра, и центр тогда приобретет иной смысл. Если бы эти здания в центре несли бы гостиничную функцию, то город начал бы зарабатывать", — отметил Стрельников.

Авторы стратегии считают, что режим платной парковки по всей территории Москвы привлечет в строительство парковок частных инвесторов. Рассчитывать на это в российских условиях невозможно, уверен автомобильный эксперт Андрей Осипов.

"В Лондоне — платный въезд в центр города. Стало ли там ездить меньше машин? Я бы так не сказал. Парковочная полиция работает просто из рук вон хорошо. Припарковать на пять минут и не заплатить за это — практически нереально. Вы тут же получите немалый штраф. Тем не менее, там есть возможность платной парковки автомобиля. У нас нет. Тут наверное нужна какая-то воля властей, и не надо делать ставку на частные инвестиции. Во всех странах мира на дорожное строительство и инфраструктуру всегда тратилось государство. Да, потом приходят какие-то частные компании, но там созданы для них соответствующие условия. Налоговые преференции, по крайней мере, на период строительства и первых несколько лет эксплуатации дороги. У нас этих условий, к сожалению, нет", — сказал Осипов.

В середине апреля стало известно о введении платы за парковку в пределах Бульварного кольца. С 2013 года за час стоянки надо будет платить 50 руб.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...