Рынок автокредитования, оставшийся без господдержки после окончания программы частичного субсидирования ставок по кредитам, ищет новые точки роста. Росбанку удалось остановить сокращение портфеля автокредитов, наметившееся с начала года, за счет спецпредложения, в рамках которого кредиты предлагаются под ставку на 2,5 процентного пункта ниже среднерыночной.
Подконтрольный французской группе Societe Generale Росбанк в марте увеличил портфель автокредитов на 1,7%, до 67,6 млрд руб., хотя до этого портфель кредитов на автомобили у банка сокращался помесячно с декабря, согласно данным Frank Research Group. Так, в декабре объем автокредитов сократился к предыдущему месяцу на 1,4%, до 68,1 млрд руб., в январе и феврале снижение продолжилось и составило 2% и 0,5% соответственно. "Если говорить об объемах продаж автокредитов, то ситуация их небольшого снижения в январе--феврале характерна для всего рынка, этот низкий сезон наблюдается ежегодно",— объясняет первый заместитель председателя правления Росбанка Игорь Антонов. Однако совокупный портфель автокредитов у десяти крупнейших игроков в сегменте автокредитования за декабрь вырос на 2,8%, в январе сократился на 1,1%, в феврале и марте вырос на 0,5% и 2% соответственно.
Стопроцентная "дочка" Росбанка — Русфинанс-банк, специализирующийся на автокредитовании, также демонстрировал динамику хуже рынка. Портфель автокредитов Русфинанс-банка в декабре вырос на 0,8%, в январе и феврале сокращался на 0,5% и 1,1% соответственно, за март не изменился. В Русфинанс-банке сокращение портфеля также связывают с сезонностью.
Преломить негативный тренд Росбанку удалось за счет спецпредложения. С 1 марта, согласно информации на сайте Росбанка, рублевый автокредит в банке на срок от шести месяцев до года на покупку нового автомобиля можно получить под 7,5-10,5% годовых. Хотя по нижней границе диапазона ставок кредит выдается только в случае оформления страховки, ставка в 9-10,5% годовых (не требует страхования) также существенно ниже среднерыночной (см. таблицу). "Средняя ставка по годовым рублевым автокредитам на рынке сейчас составляет 11-13%",— говорит исполнительный директор "Рольф Финанс", собственного кредитно-страхового агента в составе группы "Рольф" Виталий Павловский. "У нас минимальная ставка по автокредитам в рублях сроком на один год составляет 11,5% годовых,— говорит вице-президент ВТБ 24 Алексей Токарев.— Не припомню, чтобы ставки в 7,5-10,5% сейчас предлагал кто-нибудь еще, кроме Росбанка, из крупнейших игроков на рынке автокредитования".
"В условиях ужесточения общей конкуренции многим игрокам приходится либо соглашаться на сокращение своей доли, либо идти на фактически демпинговые условия",— поясняет действия Росбанка председатель правления Меткомбанка Павел Логинов. По его словам, наиболее агрессивную политику в наращивании портфелей в сегменте автокредитования сейчас проводят госбанки. Так, в марте портфель автокредитов Сбербанка вырос на 3,3%, до 85,4 млрд руб., а у ВТБ 24 — на 2,6%, до 74,8 млрд руб.
Конкурентов демпинг Росбанка не пугает — они считают, что его спецпредложением воспользуется не слишком широкий круг заемщиков, готовых погасить автокредит через год. "Средний срок автокредита — три-пять лет, годовой кредит берут лишь около 5% клиентов,— оценивает Алексей Токарев.— С марта мы не ощущаем, чтобы расклад сил на рынке существенно изменился". "Предложение Росбанка направлено на ограниченный круг заемщиков, кроме того, напрямую с Росбанком мы не конкурируем, поскольку в отличие от него активно выдаем кредиты не в своих отделениях, а в автосалонах",— говорит Павел Логинов.