Число автовладельцев среди россиян увеличилось на 11% за последние шесть лет, согласно опросу ВЦИОМ, и составило 47%. Дальнейшего затруднения дорожной обстановки можно избежать за счет строительства новых магистралей и развития общественного транспорта, отмечают эксперты.
На российских дорогах становится все теснее. Согласно опросу ВЦИОМ, число автовладельцев в России увеличилось до 47%. В 2006 году этот показатель был всего 36%.
52% участников опроса не имеют личного транспорта. Однако 19% респондентов планируют его приобрести в ближайшее время. И в большинстве случаев россияне собираются обзавестись личным автомобилем с помощью автокредита.
Прежде всего, насторожиться стоит властям крупных городов, предупреждает автоэксперт Ефим Зарудский. По его мнению, транспортная политика в мегаполисах может привести к коллапсу.
"C пробками — страна у нас большая, так что есть куда расти. Что касается мегаполисов, мое личное мнение, что надо, конечно, развивать общественный транспорт. Со стороны правительства мегаполисов, таких как Москва или Питер, должна быть четкая программа по развитию общественного транспорта и по развитию дорожной сети. А я ее, как обычный автолюбитель, не вижу. Люди, когда поймут, что в пробках они тратят на порядок больше времени, чем в общественном транспорте, они просто-напросто перестанут эксплуатировать свои машины, начнут избавляться от лишних автомобилей и будут стараться пересесть на общественный транспорт. Но это произойдет только тогда, когда действительно наступит коллапс. То есть реально передвигаться на автомобиле станет практически невозможно", — полагает Зарудский.
Дорожного кризиса не будет, даже несмотря на рост количества машин в стране. В этом уверен директор по развитию группы компаний "Цезарь сателлит" Игорь Хереш.
"Я не вижу в этом угрожающую ситуацию. Все-таки, что ни говори, за последние годы стали строить не просто больше дорог, а больше нужных дорог. Поэтому то, что сейчас происходит, то есть увеличение продаж автомобилей, я не вижу, что это существенно затруднит дорожную обстановку, потому что если дороги будут строиться с тем темпом, который был взят несколько лет назад, а кредиты не станут в пять раз дешевле, то ничего страшного не произойдет", — считает Хереш.
Согласно опросу ВЦИОМ, большинство россиян хотят купить иномарку. Однако в гаражах у большей части автовладельцев чаще всего стоят отечественные машины.