Вчера в арбитражном суде Нижегородской области состоялись слушания по иску петербургского ОАО «Адмиралтейские верфи» (входит в Объединенную судостроительную компанию, ОСК) к нижегородскому ОАО «Центральное конструкторское бюро „Лазурит“» (49,95% акций ОАО принадлежат ЗАО «Лазурит-НН», 25% — ОАО «Завод „Красное Сормово“»). Петербургская компания требует расторжения договора проектирования глубоководного водолазного комплекса для спасательного судна «Игорь Белоусов» проекта 21300, заключенного с ЦКБ в мае 2006 года (в итоге от ГВК «Лазурита» Минобороны РФ отказалось, отдав предпочтение зарубежному проекту). Верфи обвиняют ЦКБ в срыве сроков проектирования на промежуточных этапах, а также всего комплекса работ, которые «Лазурит» должен был завершить до 10 ноября 2011 года. На вчерашних судебных слушаниях представитель истца заявил, что несвоевременное выполнение нижегородским ЦКБ контрактных обязательств причинило верфям ущерб, так как были сорваны сроки исполнения петербургской компанией работ по госконтракту в целом. Поэтому, помимо расторжения контракта, «Адмиралтейские верфи» изначально потребовали в суде взыскания с «Лазурита» более 397 млн руб. Вчера истец снизил исковые требования почти в два раза — до 208 млн руб., из которых 187,6 млн руб. — возврат остатка авансового платежа, порядка 13 млн руб. пени за нарушение сроков выполнения работ, 7,7 млн руб. процентов за пользование чужими денежными средствами и 204 тыс. руб. госпошлины. Всего «Адмиралтейские верфи» успели перечислить проектировщикам в счет аванса порядка 660 млн руб., но, по подсчетам истца, ЦКБ израсходовало на исполнение договора почти 473 млн руб., поэтому и сумма исковых требований была снижена.
В свою очередь представители «Лазурита» решение Минобороны РФ о расторжении контракта с ЦКБ назвали «политическим», а затягивание сроков проектирования списали на задержки финансирования со стороны «Адмиралтейских верфей». По данным проектировщика, вопреки условиям договора, верфи, которым Минобороны РФ исправно перечисляло деньги по гособоронзаказу, задерживали авансовое финансирование каждого этапа более чем на полгода, из-за чего ЦКБ не мог начинать работы: «Чистая прибыль предприятия составляет порядка 7 млн руб., и мы не можем за собственные средства реализовать проекты стоимостью 900 млн руб. Истец сам нарушил обязательства, а в своем решении об отказе от услуг ЦКБ Минобороны РФ никого не обвиняло и поручило верфям возместить понесенные „Лазуритом“ затраты, поэтому никакого ущерба нашим контрагентам мы не нанесли». Как стало известно в ходе слушаний, о том, что контракт будет расторгнут и необходимо прекратить работы по проекту, верфи уведомили «Лазурит» еще в ноябре прошлого года. Но в апреле 2012 года нижегородский проектировщик все же передал верфям почти готовый проект водолазного комплекса, который по решению Минобороны РФ будет использоваться при проектировании зарубежными конструкторами.