Федеральная дорожная служба (ФДС) предложила ввести новые налоги и новую дорожную милицию.
Федеральная дорожная служба — самое молодое российское ведомство: она создана президентским указом 23 апреля 1997 года для управления средствами дорожного фонда. Глава службы Виталий Артюхов недаром прежде возглавлял Госналогслужбу, поскольку своей нынешней главной задачей считает не столько управление фондом, сколько превращение ФДС в новый фискальный орган. И уже придумано несколько способов, как извлекать деньги из карманов автовладельцев.
Для начала служба возьмется за бензоколонки. Починок, присутствовавший на вчерашней коллегии ФДС, считает, что для пополнения дорожных фондов акцизы на нефть следует брать не с производителей, а с бензозаправщиков, 90% которых сейчас "никаких налогов не платит вовсе". А для того чтобы этот механизм заработал, считает Починок, "работники дорожной службы, налоговые инспектора и судебные приставы должны хорошо знать друг друга в лицо".
Потом очередь дойдет до таксистов: для них придумают специальный налог.
Налогом обложат и все перемещающиеся по российским дорогам иномарки.
Следующая цель ФДС — придорожные торговые центры, кафетерии, оптовые рынки, которые тоже начнут платить дорожные налоги.
Но и это не все. Самым перспективным своим изобретением ФДС считает проект создания дорожной милиции. Формально задача дорожных милиционеров — следить за сохранностью дорог и помогать участникам дорожного движения. На практике же их наделят теми же правами, что и ГАИ. Это значит, что "помогать" будем мы, автолюбители,— причем как ГАИ, так и новой дорожной милиции.
Чтобы планы ФДС стали реальностью, потребуется принятие новых законов. Но это власти не пугает: Починок и вице-премьер Владимир Булгак дали понять, что правительство новые фискальные начинания одобрит. Что же касается дорожной милиции, то на трассе Москва--Санкт-Петербург она появится уже через два месяца.
ИРИНА Ъ-РЕЗНИК