В России ширится движение по борьбе с нечистотами, захлестнувшими городские улицы. На смену нашумевшей телерекламе "Не надо мусорить" пришла объявленная вчера всероссийская акция по установке мобильных общественных туалетов. Инициатором выступило столичное АО "Экосервис", изъявившее желание помочь нуждающимся жителям 72 российских городов.
В России есть Эрмитаж и Байкал, БАМ и "Магнитка", Арбат и "Рабочий и колхозница". Но почти нет гораздо более "актуальных" для граждан в отдельные моменты их жизни сооружений — общественных туалетов. Например, в столице их около 890, то есть по одному на каждые 12 тыс. жителей и гостей столицы (для сравнения: в Берлине с населением 5 млн человек работает 15 тыс. туалетных кабин). Но и без статистических данных каждый горожанин, выходя утром из квартиры, понимает: уличных туалетов мало.
Градоначальники пытаются решить эту проблему, но в казне не хватает денег на обустройство отхожих мест. Правда, мэр накануне юбилея столицы издал специальное постановление об организации городских туалетов — пластмассовых кабин, в которых поддерживается постоянный температурный режим, есть вода, туалетная бумага, жидкое мыло и освежитель воздуха. Дезинфекция — в автоматическом режиме. Для начала решено было закупить во Франции 250 стационарных установок по $50 тыс. за штуку. Но эти туалетные кабины требуют подключения к канализации, что затрудняет их монтаж. А стоимость посещения — 2 рубля — позволит окупить затраты города только через 7-8 лет. Поэтому планы оптимальной туалетизации столицы (800 единиц на город к 2010 году) пока существуют только на бумаге.
АО "Экосервис", монополист на этом рынке, решило заработать на дефиците общественных уборных. Компания обратилась в администрации 72 городов России с предложением принять участие в программе "Туалет города". На первых порах все расходы по закупке и установке туалетных кабин в этих городах готово взять на себя АО "Экосервис". На собственные средства компания закупает в Германии мобильные установки, затем поставляют туалетные кабины и обслуживающие их машины в любую точку страны. Так, в Краснодаре ими уже установлено 60 туалетов, в Перми — 17, Мурманске — 20 и в Москве — 250.
Стоимость кабины от $1500 до $2900. Если горадминистрация готова платить сразу — очень хорошо. Если нет — "туалетные сети" можно взять в лизинг. В ближайшее время "Экосервис" объявит "конкурс среди городов России за лучшую реализацию программы 'Туалет в городе' с поощрительной премией от 100 тыс. до 1 млн рублей" (цитата из программных документов акции). Также будет организована "горячая" телефонная линия, операторам которой граждане будут жаловаться на загаженность своих городов. Ежеквартально оргкомитет акции по количеству обращений будет определять "победителей" неофициального конкурса на звание самого неопрятного места (административной территории, рынка, учреждения и т. п.).
По расчетам Сергея Матвеева, гендиректора АО "Экосервис", если услуга будет стоить 2 рубля, пластмассовый нужник окупится за 1-1,5 года. Так что ни поставщик, ни покупатель (будь то горадминистрация или частная компания) внакладе не останутся: по истечении этого срока туалеты станут доходным местом. Кстати, к программе массовой туалетизации подключаются и отечественные производители туалетов. АО "Мосстройпластмасс" собирается выпускать 10 тыс. мобильных кабин в год.
ИНГА Ъ-ЗАМУРУЕВА