Норвежская Statoil пока останется в проекте освоения Штокмана, но президент Владимир Путин поставил перед ней практически невыполнимую задачу — согласовать с "Газпромом" инвестрешение разработки Штокмана не позднее конца июня. Ранее акционеры Штокмана уже сорвали один дедлайн, поставленный господином Путиным, признав, что на утверждение инвестрешения им нужен минимум год. "Газпром" вчера официально заявил, что ищет "новых партнеров для Штокмана" — доля Statoil полностью или частично может отойти англо-голландской Shell.
Вчера президент Владимир Путин встретился с главой "Газпрома" Алексеем Миллером и президентом Statoil Хельге Лундом. Как сообщал "Ъ" накануне, на встрече должен был разбираться конфликт, который возник между "Газпромом" и Statoil в вопросе разработки Штокмана: Statoil не соглашается на новую технологическую схему разработки месторождения, предложенную "Газпромом", и российская монополия уже заинтересована в выходе Statoil из Штокмана с последующей заменой ее англо-британской Shell (см. вчерашний "Ъ"). Собеседники "Ъ" предполагали накануне встречи, что о выходе Statoil из Штокмана может быть объявлено уже в присутствии Владимира Путина.
Этого вчера не случилось, но Statoil не удалось избежать публичной критики российского президента. Открывая встречу, господин Путин указал Хельге Лунду, что партнерство Statoil с "Газпромом" в Штокмане — это "крупный проект", в котором следует "двигаться активно". И тут же поставил Statoil дедлайн: инвестрешение по Штокману должно быть принято не позднее Петербургского экономического форума, то есть уже через месяц (форум проходит 21-23 июня). Хельге Лунд в беседе с Владимиром Путиным признал, что у Statoil с "Газпромом" в Штокмане образовалось "большое количество проблем", которые надо решать, но заверил президента, что Statoil "очень много работает, чтобы активизировать диалог с "Газпромом"", пообещав "добиться прогресса к форуму в Санкт-Петербурге".
Сказав это, глава Statoil, а вместе с ним и другие участники Штокмана взяли на себя практически невыполнимые обязательства. В начале мая глава Total (владеет 25% акций Штокмана) Кристоф де Маржери официально признавал, что принять инвестрешение по Штокману реально не ранее чем через год (см. "Ъ" от 4 мая). К середине же лета можно утвердить лишь технологическую схему разработки месторождения, поясняли источники "Ъ", близкие к Total, и то в авральном режиме: прежняя схема, признанная слишком дорогой ($30 млрд), утверждалась годами, а на новую отведено всего три месяца. Призыв Владимира Путина к участникам Штокмана утвердить инвестрешение к концу июня может не столько разрешить, сколько усилить конфликт партнеров проекта, потому что один раз обозначенный господином Путиным дедлайн по инвестрешению они уже сорвали. Осенью тогда еще премьер Владимир Путин пообещал, что инвестрешение по проекту будет принято до конца 2011 года, и в марте главы "Газпрома", Total и Statoil вынуждены были встречаться с премьером и объяснять, почему это не сделано.
Что будет в том случае, если в июне инвестрешение по Штокману опять не будет принято, Владимир Путин вчера не сказал, а телефон его пресс-секретаря Дмитрия Пескова был отключен. По итогам встречи с президентом Алексей Миллер дал понять, что "Газпром" допускает для себя разрыв со Statoil. "Мы рассматриваем возможность вхождения новых партнеров в проект Штокмана",— заявил господин Миллер, отметив, что "в области СПГ" монополия "уже работает с Shell". И тут же напомнил, что акцент на Штокмане будет делаться именно на СПГ, а трубопроводный газ с месторождения будет поставляться в объеме не более чем 1,7 млрд кубометров для нужд Мурманской области. Сколько стоит подобный проект и является ли именно эта схема причиной конфликта со Statoil, господин Миллер не сказал. Зато он со ссылкой на Владимира Путина в очередной раз пообещал для Штокмана налоговые льготы. В российском офисе Shell вчера подтвердили "Ъ", что "открыты для новых проектов с "Газпромом" в России". А близкий к компании источник "Ъ" утверждает, что Shell уже ведет переговоры с "Газпромом" о замене Statoil в проекте.
Обещания, данные вчера господином Лундом на встрече с президентом, с одной стороны, маловыполнимы для Statoil, но с другой стороны, уже точно не позволят покинуть норвежской компании Штокман без конфликта, отмечает Виталий Крюков из "ИФД-Капитала". Если вдруг на форуме в Петербурге выяснится, что акционеры Штокмана не только не подготовили инвестрешения, но и расстаются со Statoil, "неизвестно, как на такую новость отреагирует Кремль, каково будет отношение к Statoil в России, например, к ее партнерству на шельфе с "Роснефтью"", рассуждает господин Крюков. Если конфликт с "Газпромом" не будет исчерпан, компромиссом может быть лишь частичная продажа доли Statoil англо-британской Shell с сохранением за собой пакета в проекте на уровне 9-10%. По словам же Дениса Борисова из Номос-банка, "самое непонятное в ситуации вокруг Штокмана — это ради чего постоянно нагнетается ситуация с дедлайнами и срывом сроков, потому что спешка в такой ситуации, как сегодня, когда нет определенности ни с ценами, ни с будущими объемами потребления газа в мире, совершенно не нужна".