Способ изготовления вещей из того, что в предыдущей жизни было другим промтоваром, так и называется — "рисайклинг". Сегодня это модный тренд, потому что, во-первых, речь об экологии, а во-вторых, это всегда ручная, штучная работа. Автомобиль как вторсырье — уже давно популярный материал для изготовления новых, не менее полезных в быту изделий. Вытащить из старого рыдвана задний диван и приспособить его под скамеечку — это самое первое и банальное, что приходит на ум. Дизайнер же со смекалкой может в буквальном смысле слова озолотиться, если ему дать возможность забрать с автомобильной свалки то, что ему приглянется. Пускай автомобиль не может полностью разложиться. Зато он может полностью перевоплотиться. Причем практически во что угодно.
Диван из Shelby Cobra
У молодого дизайнера и инженера Лукаша Седмока духу не хватило препарировать Shelby Cobra 427 - все "автомобильные" элементы мебели в польской компании LA Design Studio делаются по образу и подобию, но для достоверности все же используют в производстве подлинные запчасти: бамперы, фары, горловины бензобака. Коллекция Spirit of 427 включает в себя диван, кресло, офисный стол, кофейный столик и торшер. В будущем году список пополнится шкафом и офисным креслом. Для производства каркаса мягкой мебели используется в основном алюминий. Для покраски берется только автомобильная краска, а что не покрашено, то вручную отполировано. Сидения затянуты натуральной кожей. На производство одного дивана уходит от 400 до 500 часов ручного труда.
Диван Panorama состоит из фронтальной части кузова Fiat 500 на основе модели 1972 года, встроенное в него сиденье изготовлено из полиуретана с различной степенью плотности, что делает его удобным для сидения. Обивка из ткани или из кожи, но обязательно с прострочкой. Колеса выполнены из гибкого полиуретана и покрыты матовой резиной. Цена - €6600.
Мебель из Fiat
Лапо Элканн, внук Джанни Аньелли, бессменного президента компании Fiat, работает там же, где и дед, но уже менеджером по продвижению марки. Среди его многочисленных творческих проектов значится и мебельный экзерсис на тему Fiat 500. В 2007 году модели стукнуло 50 лет, и этот юбилей все никак не перестанут отмечать. Очередная дань легендарной малолитражке - Fiat 500 Design Collection, созданная в партнерстве с маркой Meritalia, выпускающей дизайнерскую мебель и аксессуары. Сначала входящие в коллекцию диван и два стола создали в качестве выставочных экспонатов, которые имели небывалый успех. Потом моделям добавили новых расцветок и запустили в производство. Предполагается, что эту мебель можно также пользовать под открытым небом.
Цены на кастом-мебель от Джейка Шелтона начинаются с $2000. Так как он человек творческий, может сотворить из автомобиля и стол, и шкаф, и что там еще клиенту может захотеться. Отправка из городка Уилмингтон, Северная Каролина, в любую точку мира.
Кровать из Cadillac
Нет ничего круче, чем видеть, как ржавый зад старого автомобиля превращается в произведение искусства, сделанное собственными руками. Так считает Джейк Шелтон, который в своем Jake's Chop Shop создает, а потом продает самые разные вещи, сделанные из автомобиля: лампы, столики, кресла, часы. Но кровати и диваны удаются ему особенно хорошо. Двух одинаковых вещей у него еще не получалось. Что и неудивительно - конечный результат зависит от того, какой исходный материал ты найдешь на автомобильных свалках в округе. Предпочтение отдается моделям до 1964 года выпуска, чье состояние находится за пределами надежды на полное восстановление. Впрочем, если надежда есть, Джейк вполне может сделать из ржавого хлама не хот-род диван, а просто - хот-род.
Джон Патрик из запчастей CT 200h сшил пальто-тренч, шорты и сумку-клатч, дав всему этому единое название "Святилище кочевника". Дизайнер обуви Алехандро Ингельмо туфли "Лунная обувь" стачал из обивки подлокотника, пластика и резины от покрышек.
Модели очков Moss Lipow трудно с чем-то перепутать. Они созданы с яркой фантазией и особым шиком. Дизайнер Мосс Липов в рамках этого проекта создал необычный аксессуар, назвав его "Природная корона добродетели". Для нее он использовал детали трансмиссии и прокладки выпускного коллектора.
Дизайнер ювелирных изделий Эдди Борго придумывает смелые, необычные украшения. Детали гибридного Lexus CT 200h вдохновили его на создание ожерелья, браслета и кольца, которые он назвал "Коллекция клапанов". Для работы ему понадобились толкатели клапанов, подшипники коленвала и хомуты шлангов.
Аксессуары из Lexus
Самый маленький Lexus может быть переработан на 90 процентов. Однако во вторичное использование его запчастей были вовлечены модные американские дизайнеры, сделавшие из машины весьма стильные вещи. Им предложили выбрать любые из 2000 деталей Lexus CT 200h, автомобиль для этого полностью разобрали на части и аккуратно разложили их на полу, чтобы выбирать материал для работы было удобней. Например, дизайнер Джон Патрик для пошива одежды использовал сделанные из органического пластика напольные коврики, кожаную обивку салона и багажного отделения, звукоизолирующие материалы и автопроводку. Коллекцию в начале декабря 2011 года показали на выставке Art Basel в Майами-Бич, а затем продали с аукциона.
Кэтрин Хокинс при работе над ожерельем сочетала такие материалы, как стразы и кристаллы, с циферблатами приборов, стрелками, гайками и пружинами. Вдохновение она черпала из старого научно-фантастического фильма "Метрополис".
Свое платье Джуди Кларк смастерила из окрашенного шифона, твида, кожи, пряжек от килта, а также красных автомобильных фар и других запчастей от Ford Focus. Дизайнер вдохновлялась эпохой короля Эдуарда VII и приступила к работе еще до того, как ей прислали посылку с автомобильными деталями.
Платье из Ford
Этот наряд был создан подающими надежды британскими дизайнерами с применением деталей от Ford Focus. Платье шила Джуди Кларк, номинант на звание "Дизайнера года Шотландии". Она взялась за работу с большим воодушевлением, поскольку этот проект сильно отличался от того, чем она обычно занималась. Над ожерельем работала Кэтрин Хоукинс, владеющая небольшим ювелирным бизнесом Creme Noveau. Она, напротив, поначалу сомневалась в успехе проекта. Отчасти потому, что автомобиль она не водит, и потому с трудом представляла, из чего ей придется комбинировать украшение. Но стоило ей лишь взглянуть на выданные детали, как ее сразу посетила идея, как можно их интересно сочетать друг с другом.
Коллекция Carmina Campus for MINI разнообразна, тут есть сумки для путешествий, для ноутбуков, повседневные городские сумки, а также клатчи. Представлены мужские, женские и унисекс модели. В общей сложности было сшито 50 сумок. Внутри каждого экземпляра есть порядковый номер. Разброс цен - от €350 до €700.
Сумки из MINI
Марку Carmina Campus основала Илария Вентурини Фенди, представительница той самой легендарной фамилии. Ее компания специализируется на изготовлении мебели, ювелирных изделий и сумок высокого качества, но использует материалы вторичной переработки. В рамках проекта, осуществленного в партнерстве с MINI, была выпущена серия сумок из разного рода остатков от производства прототипов нового MINI Roadster. В работу пошел и брезентовый верх одного из прототипов складной крыши, который после испытаний не был запущен в производство, и небольшие металлически пластины, полученные из отходов при производстве кузова, и ручки от двери, и козырек от солнца, и элементы ремней безопасности, а также обрезки кожи.
На этот кофейный столик так и просится томик Пушкина. "В той норе, во тьме печальной, гроб качается хрустальный...". Тут, конечно, не совсем гроб и совсем не хрустальный, но, тем не менее, внутри - красавица. Ну, хорошо, то, что раньше называли красавицей. С такими автомобилями сложно расстаться.
Стол из Ferrari
Идея дизайнера Чарли Молинелли одновременно и самая простая, и самая радикальная их тех, что предлагают с пользой применять автомобиль в его "второй" жизни. Заключается она в том, что надо взять машину, не поддающуюся восстановлению, придать ей прессом компактную форму, желательно таким образом, чтобы логотип и номерной знак были бы по-прежнему видны. Затем положить результат в деревянный ящик, накрыть стеклянной крышкой и - вот, собственно, столик готов. Форма проста, но оригинальна, а содержание - богато, так как для "начинки" предлагается использовать хоть и разбитые машины, но исключительно Ferrari. Потому и цена - $15000.
Зеркало из Bentley
То, что Bentley хорош не только в целом, но и по частям, можно убедиться, рассматривая безделушки, сделанные из запчастей теми же самыми работниками завода из городка Крю, что собирают настоящие автомобили. Всего было изготовлено два десятка предметов, которые осенью 2011 года продали на аукционе, а деньги перечислили на благотворительность. Среди лотов числился винный стол из двигателя V8, настольная лампа из распредвала мотора W12, офисное кресло с сиденьем от Supersports.
Фара, выпущенная в 1965 году, имеет длину 35 см, высоту 20 см, диаметр каждой рамки - 15 см. Всего было сделано шесть таких фоторамок, которые предлагаются по $800 за штуку
Фоторамка из Rolls-Royce
Вкусу человека, придумавшего сделать из фары рамку для фотографий, можно вполне доверять. Николас Брауэр - выпускник Колумбийского университета и лондонского Института искусства Курто. Он занимался научной работой в музее Виктории и Альберта в Лондоне и музее Британской империи и Содружества в Бристоле, работал в аукционном доме Sotheby's в Нью-Йорке. А в 2008 году Николас открыл собственную антикварную галерею на Мэдисон авеню. Там продается много не только антикварных вещичек, но и сделанных из них предметов. Например, вот эта рамка для фотографий, сделанная из настоящей фары Rolls-Royce Silver Shadow.
В качестве доноров для ламп используется в основном итальянская продукция, от скутеров Vespa, Lambretta, Gilera, Azzurra. Но есть, например, лампа из фары американского Indian. Или вовсе из заправочного пистолета. А есть модели, сделанные из рулей велосипедов.
Лампы из Vespa
Миланец Маурицио Лампони Леопарди может сделать лампу из чего угодно, из утюга, например, или кофеварки. Главное, чтобы исходный предмет был старым - так эстетичнее получается. Лампы из запчастей скутеров и мотоциклов - целое направление его работы. На их изготовление уходит от 20 до 30 дней, в зависимости от наличия запчасти на свалке и уровня ее реставрации: все исходные делали оригинальные. Цена за лампу из руля скутера - €800, и самая популярная модель - та, что сделана из Vespa. Лампы из фары обойдется в €650, из заправочного пистолета - в €600.