Судостроительное ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» приступило к строительству головного пограничного сторожевого корабля «Океан» (проект 22100). Корабль предназначен для пограничной службы Федеральной службы безопасности России. Предполагается, что сторожевые корабли этого типа придут на смену проектам 11351 и 97П. Проект корабля I ранга ледового класса водоизмещением 2,7 тыс. т разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «„Алмаз“».
Головной корабль планируется передать заказчику в 2015 году. В основные задачи при эксплуатации судна входят охрана государственной границы и экономических интересов РФ на море, охрана за пределами исключительной экономической зоны страны запасов анадромных видов рыб. Также предполагается участие в аварийно-спасательных операциях по поиску и спасению с поверхности воды экипажей и пассажиров, терпящих бедствие летательных судов, кораблей, катеров и иных плавсредств; оказание помощи по тушению пожаров на судах, буксировке и сопровождению аварийных судов в местах укрытия; обеспечение действий подразделений специального назначения ФСБ России по борьбе с терроризмом и пиратством, пресечении контрабанды, незаконного оборота наркотических средств, незаконной миграции.
Предполагается, что в «особый период времени» корабль будет охранять пункты базирования пограничных сторожевых кораблей. Возможные районы применения: северо-западная часть Тихого океана, арктические и неарктические замерзающие моря РФ с учетом условий эксплуатации судов категории Arc4 по правилам классификации и постройки судов Российского морского регистра судоходства.
АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» специализируется на строительстве сухогрузов типа «река-море», средних и малых судов, а также является поставщиком кораблей для Военно-морского флота. ОАО «Холдинговая компания „Ак Барс“» владеет 75% акций завода, Министерство земельных и имущественных отношений Татарстана — 25%. В будущем возможна передача пакета республики ОАО «Объединенная судостроительная корпорация».