Группа "Рольф" получила в Петербурге дилерский контракт с Hyundai, которого она добивалась больше года. При этом импортер, желая видеть представительный салон на северо-западе города, где у "Рольфа" есть свободные площади, пошел на беспрецедентный шаг, разрешив группе торговать Hyundai вблизи с другим уже действующим дилером компании — "Ист Маркет Моторс". У корейцев нет формальных причин отозвать у нее контракт, хотя они давно хотят заменить ее новым партнером, а конкуренцию с "Рольфом" ей не выдержать, говорят участники рынка.
Группа "Рольф", которая имеет четыре салона Hyundai в Москве и занимает 8% российского рынка по продажам этой марки, давно предлагала Hyundai разместить ее салон на улице Савушкина, где группа уже торгует Renault, Mazda и Mitsubishi. Корейцам очень хочется иметь в этой части города представительный салон, так как это дорога на завод, говорят дилеры. Но там же расположен старейший в Петербурге дилер Hyundai — "Ист Маркет Моторс". Однако салон этой компании изношен, обязательств по его обновлению ей не выполнить, что, впрочем, не является формальным поводом для его закрытия, говорит генеральный директор холдинга РРТ Олег Барабанов.
Hyundai уже предпринимала попытки заменить "Ист Маркет Моторс" новым дилером. На франшизу, помимо "Рольфа", претендовали, в частности, ГК "Лаура" и ГК Wagner. Последний тендер объявлялся около года назад, но тогда франшизу снова удержал "Ист Маркет Моторс", рассказал президент ГК Wagner Александр Иванов. В результате импортер Hyundai пошел на беспрецедентный шаг, отдав франшизу "Рольфу" и сохранив дилерский контракт с "Ист Маркет Моторс". "Впервые слышу, что импортер топовой марки позволяет открыть точку продаж в километре от уже действующего центра", — говорит генеральный директор агентства "Auto-Dealer-СПб" Михаил Чаплыгин. Скорее всего, это все равно приведет к закрытию или смене бренда у "Ист Маркет Моторс", так как конкуренцию с "Рольфом" ему не выдержать, считает эксперт. Представители Hyundai вчера были недоступны, в "Ист Маркет Моторс" от комментариев отказались, отметив лишь, что закрываться не планируют.
Как говорится в сообщении "Рольфа", компания откроет центр Hyundai на улице Савушкина этим летом, отдав под него салон, торговавший прежде Mazda и Mitsubishi. Для этих марок группа построила компактный шоу-рум по соседству. Центр Hyundai "Рольфа" станет одним из крупнейших в городе. Площадь предприятия составит 5,2 тыс. кв. м, в 2007 году группа вложила около $20 млн в его строительство.
Сейчас у Hyundai в Петербурге восемь дилеров. По данным "Auto-Dealer-СПб", Hyundai является пятой по популярности маркой авто в городе, при этом ее флагманская модель Solaris, выпускаемая в Петербурге, является самой продаваемой иномаркой в стране. В январе — апреле этого года в Петербурге было реализовано почти 4,2 тыс. Hyundai, что на 60% больше аналогичного периода прошлого года. При этом рынок города в целом за первые четыре месяца вырос лишь на 17%.
По оценке господина Барабанова, с одним салоном "Рольф" сможет занять около 15% рынка Hyundai в Петербурге. Крупнейшим дилером марки в городе по итогам прошлого года стала компания "Дакар", с двумя салонами она заняла более 30% рынка, напоминает господин Чаплыгин. К лидеру стремятся "Мега-Авто" и РРТ, у которых также по два салона. Однако "Рольф" в перспективе тоже рассчитывает открыть второе предприятие — на Октябрьской набережной, говорит источник "Ъ", близкий к компании.
Ранее глава розничного подразделения "Рольфа" Татьяна Луковецкая сетовала, что Петербургу недостает сильных дилеров Hyundai, из-за чего доля города от продаж марки по стране очень мала. Сейчас на Петербург приходится около 7% продаж Hyundai по России, в то время как у конкурентов, таких как Volkswagen или Nissan — 9-10%. Возможность торговать Hyundai позволит и самому "Рольфу" удержать лидерские позиции по продажам авто в Петербурге, и не отдать их поджимающим "Рольф" холдингам РРТ или "Мега-Авто", говорит собеседник "Ъ", близкий к федеральной группе.