Концерн Fiat и власти Петербурга второй раз откладывают подписание соглашения о строительстве в городе завода итальянской компании стоимостью 32 млрд рублей. Прежде это планировалось сделать в рамках предстоящего Петербургского экономического форума (ПЭФ), но окончательный документ для подписания до сих пор не согласован, а дата его принятия отодвинута на неопределенный срок.
Петербургские власти до последнего момента обещали договориться с Fiat о подписании соглашения по строительству в городе завода концерна в рамках предстоящего Петербургского экономического форума (ПЭФ), который стартует в четверг. В частности, вчера в интервью журналу "Итоги" губернатор Георгий Полтавченко также завил, что подписание соглашения с итальянцами планируется в рамках предстоящего форума. Однако чуть позже губернатора поправила пресс-служба комитета по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП), курирующая переговоры с Fiat. "В настоящий момент переговорный процесс по согласованию окончательного варианта текста соглашения продолжается, в связи с чем его подписание в рамках форума не может быть осуществлено", — говорится в сообщении ведомства.
Переговоры городских властей с итальянским автоконцерном не задались с самого начала. "Со стороны Fiat в них участвуют менеджеры не высокого уровня, источником финансирования называются заемные деньги Сбербанка, но соглашение с ним до сих пор не подписано", — сетовал в конце марта высокопоставленный источник "Ъ" в правительстве Петербурга. Кроме того, под строительство завода Fiat собирается приобрести 100 га сельхозземель в Пушкинском районе на юге Петербурга у компании "Старт Девелопмент". "Fiat хочет получить участок быстро, но для перепрофилирования этих земель под промышленные нужды необходимо вносить изменения в генплан, что возможно не раньше следующего года", — сказал собеседник "Ъ". При этом он пояснил, что город уже не заинтересован в новых автомобильных предприятиях "с низкой зарплатой, низкой добавленной стоимостью и высоким трафиком". Но поскольку Fiat хочет строить завод на частной земле, то власти "не могут ему препятствовать", при этом если бы концерн обратился за участком к городу, "то возникло бы много вопросов о целесообразности этого проекта", обрисовал позицию Смольного источник "Ъ".
Официально о планах по организации производства в Петербурге Fiat объявил в конце прошлого года. Речь идет о строительстве предприятия мощностью до 120 тыс. авто в год. Прежде всего концерн намерен поставить на конвейер автомобили Jeep. Инвестиции оцениваются в 32 млрд рублей. Финансировать проект намерен Сбербанк, который получит в нем 20%. Тогда председатель КИСП Алексей Чичканов, недавно ушедший в отставку, заявил, что соглашение с Fiat будет подписано до конца первого квартала этого года, затем сроки сдвинулись до начала ПЭФ. Новые сроки подписания в КИСП не называют. Представители Fiat вчера были недоступны для комментариев.