Двадцать компаний такси, аккредитованных на ПМЭФ-2012, заявили о том, что в дни форума могут остаться без клиентов. Накануне главного делового мероприятия года организаторы отдали право принимать и распределять заказы диспетчерской службе "068", к системе которой перевозчики не подключены. В прошлом году диспетчерские функции выполняла компания такси "6000000" — и другие операторы обвиняли ее в том, что она забирает себе все лучшие заказы. В службе "068" уверяют, что в этом году выбор остановили на ней именно в силу ее незаинтересованности и обещают справедливое распределение заказов.
Несмотря на то, что подготовка транспортного обслуживания ПМЭФ начинается за год до мероприятия, в этом году организаторы форума преподнесли перевозчикам сюрприз за несколько дней до его начала. Как рассказал Андрей Белов, генеральный директор ООО "Такси Автолига" (бренд такси "Мерседес") и главный координатор работы такси на форуме, несколько дней назад стало известно, что впервые заявки от гостей форума будет принимать диспетчерская служба такси "068". "Для меня это стало сюрпризом, поскольку ни одна машина этой компании не аккредитована для работы в "ЛенЭкспо" в этом году. Более того, большинство аккредитованных перевозчиков не подключены к этой диспетчерской службе и не смогут получать от нее заказы", — рассказал он. Ситуация осложняется тем, что с 2011 года в "ЛенЭкспо" были усилены меры безопасности — и если раньше машины такси забирали гостей от ступенек павильонов, то теперь они могут останавливаться лишь на улице Опочинина. В 50 метрах от этого места зона безопасности заканчивается, и забирать пассажиров там может уже любой таксист. Как отметил Андрей Белов, который уже несколько лет отвечает за работу такси на форуме, с каждым годом заинтересованность легальных перевозчиков в обслуживании ПМЭФ падает.
По данным комитета по транспорту Санкт-Петербурга, обслуживать гостей форума в этом году будет 20 компаний, которые аккредитовали 985 автомобилей. При этом организаторы ПМЭФ в этом году увеличили квоту для таксомоторных перевозчиков до 1,2 тыс. автомобилей, но, по словам Андрея Белова, набрать с трудом удалось даже 985 машин. Интересно, что еще два года назад на ПМЭФ работали все серьезные городские перевозчики (30 компаний), которые боролись за то, чтобы их автомобили оказались в числе 950 аккредитованных.
Виктор Соловьев, коммерческий директор ООО "Таксопарк "068"", рассказал, что организаторы форума в этом году решили передать прием заказов такси незаинтересованной компании для их справедливого распределения. Он заверил, что проблем с подачей автомобилей не будет, поскольку к "обменнику заказами" компании подключено семь перевозчиков, в том числе такие крупные игроки, как такси "6000000" и "7000000". "Для нас это имиджевый, а не коммерческий проект", — заверил Виктор Соловьев. При этом он отметил, что 28 автомобилей "068" сданы в почасовую аренду участникам ПМЭФ.
В пресс-службе ПМЭФа комментариев по этой ситуации предоставить не смогли.
Последние два года диспетчерская служба на форуме работала на базе такси "6000000" (ООО "Техничка"). "Перевозчики обвинили нас в том, что мы забираем себе все лучшие заказы. Нам просто надоело отбиваться от этих нападок, и мы предложили передать эту работу другой компании", — поделился генеральный директор компании Алексей Эвентов. Сергей Кузнецов, генеральный директор ООО "Ленинградское такси", в этом году на форуме решил работать независимо от диспетчерской службы. Он уверен, что доверять распределение заказов любой коммерческой структуре не имеет смысла. "Все собственники работают, в первую очередь, на себя — и такси "068", и такси "6000000". Последние два года до нас с форума доходят лишь заказы с минимальной стоимостью — 300-400 рублей", — отметил он. По мнению Сергея Кузнецова, два года назад у перевозчиков был интерес к ПМЭФ, потому что организацией транспортного обслуживания занималось некоммерческое партнерство таксомоторных компаний.
Средняя стоимость поездки на такси для гостей ПМЭФ составляет 500-600 рублей. По оценкам участников рынка, лишь 10% участников форума перемещаются не на такси. Если каждый участник форума (около 6 тыс. человек) воспользуется услугой такси хотя бы один раз, то перевозчики за три дня могут заработать 3,3 млн рублей (без учета заказов такси на стойках в "ЛенЭкспо", в гостиницах и др.). При этом традиционно число поездок в городе на время проведения форума увеличивается на 30%. И если официальные перевозчики ПМЭФ не могут повышать свои цены, то в городе компании работают по тарифам на 20-40% выше обычных.