Вчера в Берлине открылся международный авиакосмический салон ILA-98 — один из крупнейших мировых смотров достижений авиакосмической промышленности. В выставке примут участие более 500 компаний из почти 40 стран мира. Россия представлена тремя десятками предприятий авиационной и ракетно-космической отраслей. Из Берлина — корреспондент Ъ ИВАН Ъ-САФРОНОВ.
На салоне, который открыл президент ФРГ Роман Херцог, выставлено 278 самолетов и вертолетов. В первый день прошли демонстрационные полеты аэробуса А-340, истребителя "Еврофайтер", грузового аэробуса А-319 "Белуга" и российско-украинского транспортного самолета Ан-70.
ГК "Росвооружение" представляет в Берлине модернизированный истребитель МиГ-29СМТ (здесь пройдет его первая зарубежная презентация), фронтовой ударный самолет-бомбардировщик Су-32ФН, военно-транспортный Ил-76МФ, транспортный вертолет Ми-26. И уже упомянутый Ан-70.
Из всех представленных российских самолетов наиболее счастливая судьба ждет, по-видимому, МиГ-29СМТ: на международный рынок авиатехники его продвигает российско-германское СП MiG Airkraft Production Support, учрежденное ГК "Росвооружение" и МАПО "МиГ" совместно с немецким Daimler-Benz Aerospase. Предприятие было создано для технического обслуживания доставшихся ФРГ в наследство от ГДР 24 самолетов МиГ-29 и теперь займется их переделкой в модификацию СМТ, которая может найти спрос также в Польше, Венгрии и Румынии. Что касается Ан-70, то Россия и Украина не смогли самостоятельно "потянуть" этот проект (прежде всего в финансовом плане) и вынуждены были прибегнуть к помощи Запада. ФРГ, Франция и Италия сейчас думают над формой своего участия в проекте.
ГКНПЦ им. Хруничева регулярно участвует в берлинских салонах и сейчас, как обычно, выступает с самостоятельной экспозицией. Сотрудники центра привезли в Берлин макет функционально-грузового блока, который станет основой будущей Международной космической станции. Кроме того, пройдет презентация разрабатываемого в центре семейства перспективных экологически чистых ракет-носителей серии "Ангара" (от легких до тяжелых).
Впервые примет участие в международном салоне Российское космическое агентство. Экспозиция РКА включает полтора десятка космических предприятий и НИИ, среди которых, впрочем, нет таких крупных предприятий, как РКК "Энергия", НПО им. Лавочкина, омского ПО "Полет", московского НТЦ "Комплекс-МИТ". РКА на площади 110 м2 представляет лишь "макетно-буклетную" продукцию — в агентстве отсутствие в экспозиции оригиналов техники корреспонденту Ъ объяснили "слабым государственным финансированием этого мероприятия". К тому же, посетовали в РКА, распоряжение правительства об участии России в берлинском салоне, в соответствии с которым можно было бы вывезти соответствующие образцы из страны, вышло в свет лишь 14 мая. А за четыре дня организовать их транспортировку было невозможно.