Во вторник во Франции откроется выставка сухопутного вооружения Eurosattary-98. Участие в ней России будет минимальным: российская делегация покажет лишь макеты боевой техники и рекламные буклеты. Зато Украина, один из главных конкурентов России на мировом рынке оружия, везет во Францию свой новый танк Т-84. Причем не обычный, серийный, а адаптированный под натовские стандарты. Украинцы, очевидно, намерены нанести решительный удар по российским производителям танков, еще недавно считавшимся законодателями мод в мировом танкостроении.
Харьковская танковая сенсация
Танк Т-84: ширина — 3560 мм; длина — 9720 мм; высота — 2285 мм; масса — 46 тонн; экипаж — 3 чел.; запас хода — 450 км. Двигатель — двухтактный оппозитный дизельный 6ТД-2 мощностью 1200 л. с. Максимальная скорость — 75 км/ч. Вооружение — орудие 125 мм, два пулемета (7,62 мм и 12,7 мм). Оснащен реактивной броней, комплексом оптико-электронного подавления "Штора-1" и сварнокатанной башней оригинальной конструкции из многослойной брони, способной противостоять ударам снарядов APFSDS (бронебойных оперенных снарядов с отделяющимися ведущими частями) и НЕАТ (противотанковых кумулятивных).
Харьковский завод им. Малышева был самым крупным танкостроительным предприятием Советского Союза. Минобороны вкладывало в него десятки миллионов рублей и оснащало самым передовым импортным станочным оборудованием. В Харькове реализовывались самые смелые конструкторские идеи и производились самые современные советские танки. Именно там под руководством главного конструктора Александра Морозова, одного из создателей знаменитого Т-34, построили танк Т-64, в котором впервые в мире был установлен автомат заряжания и применена комбинированная броня. (Этот танк с 1967 года был на вооружении Группы советских войск в Германии).
Когда распался Советский Союз, харьковские танкостроители налаживали производство новой модификации танка — Т-80УД. Он отличался от Т-80У, который сейчас выпускается на омском заводе "Трансмаш", только двигателем: вместо газовой турбины на нем был установлен 1000-сильный дизель 6ТД.
Именно Т-80УД Украина продала Пакистану в 1996 году. Контракт на поставку 320 танков этой модификации стал громкой сенсацией на мировом оружейном рынке и принес в украинскую казну около $650 млн. О такой сумме российские танкостроители могут только мечтать. Россияне за последние годы заключили всего два крупных контракта на поставку Т-80У: 41 танк продали на Кипр и 33 — в Южную Корею. Общая сумма этих сделок составляет менее $200 млн.
Окончательный развод
Москву контракт украинцев с Пакистаном очень обидел: Т-80УД почти на 80% состоит из российских комплектующих, а делиться Киев не захотел. Попытки помешать реализации сделки (на правительственном уровне было решено отказать малышевскому заводу в поставках артиллерийских систем и электроники) не принесли ожидаемого результата. За счет запасов, накопленных на украинских базах хранения бронетанковой техники, а также благодаря личным связям руководства завода им. Малышева с российскими производителями комплектующих (некоторые российские заводы направили на Украину электронику под видом запчастей), контракт с Пакистаном реализуется строго по графику: уже поставлены 105 машин.
В отместку за нервотрепку Киев отказался от закупок российских прицельных комплексов "Агат" и "Буран", стабилизаторов, электронных преобразователей, аккумуляторов и другого оборудования. Сегодня в силе остается лишь один договор — о поставке пушек. Но и он, очевидно, скоро будет разорван: орудие 2А46М производства уральских Мотовилихинских заводов украинцы намерены заменить 125-мм пушкой КБА-3 собственного производства (в марте этого года гендиректор харьковского завода Григорий Малюк официально объявил о начале ее производства) или французской артиллерийской системой.
Выбор французской пушки, которая соответствует стандартам НАТО, для украинцев наиболее предпочтителен: они решили участвовать в объявленном Турцией тендере на совместное производство танков на сумму $4,5 млрд. В январе Украина направила Турции коммерческое предложение по производству танка Т-84 и серьезно намерена выиграть тендер (кроме Украины в нем участвуют еще 11 стран, среди которых Великобритания, Германия, Израиль, Китай, США, Франция и Россия, предложившая свой Т-90С). Киев предложил Турции адаптированный под натовские стандарты образец Т-84, созданный совместно с французской компанией GIAT Industrie (производитель танка Leclerc). Именно эта модификация танка, оснащенная французским тепловизором (с его помощью танк может воевать ночью), системой управления огнем и макетом натовской 120-мм пушки, будет демонстрироваться Украиной в Бурже на выставке Eurosattary-98. Кстати, часть расходов на транспортировку танка во Францию взяла на себя GIAT Industrie.
Ответный удар
Активное участие харьковчан в турецком тендере и международном оружейном салоне сделало разрыв между российскими и украинскими танкостроителями окончательным. И судя по настроениям в Минобороны России, а также на танкостроительных предприятиях (в России два таких предприятия: нижнетагильский Уралвагонзавод, выпускающий Т-90С, и омский "Трансмаш", выпускающий Т-80У), мириться с предательством харьковского завода им. Малышева там не намерены. Поэтому в настоящее время россияне вырабатывают стратегию и тактику борьбы с украинскими конкурентами.
Первый ощутимый удар по украинскому Т-84 будет нанесен московским НИИ стали, который недавно получил сразу два международных патента: на так называемую динамическую (реактивную) защиту танка (эта защита предназначена для взрывного разрушения кумулятивной струи и размещается на броне) и на устройство для защиты от снарядов.
О признании российского приоритета (изобретения были сделаны нынешним директором НИИ стали академиком Дмитрием Рототаевым) уже объявили Англия, Аргентина, Германия, Иран, Израиль, Чехия и (что для украинцев хуже всего) Пакистан. Как заявила Ъ начальник патентно-лицензионного отдела НИИ стали Татьяна Горячкина, "на подходе бумаги из Южной Кореи и еще ряда стран". Безусловно, харьковским танкостроителям, если они и дальше хотят работать по правилам цивилизованного рынка, придется считаться с международным правом. Это будет стоить Харькову $55 млн. Именно столько патентодержатель требует у завода им. Малышева за использование динамической защиты.
Очевидно, что вскоре обнаружатся авторы других механизмов и систем Т-84: украинский танк на 80% состоит из деталей российского производства. Массовые финансовые претензии к производителям Т-84 сделают производство танка нерентабельным или, по меньшей мере, значительно увеличат его цену: сегодня Т-84 продается за $2,2 млн (для сравнения: французский Leclerc стоит $5 млн, а российский Т-80У — $3 млн).
По сведениям Ъ, меры против харьковских танкостроителей намерено принять и Главное автобронетанковое управление (ГАБТУ) Минобороны России. Начальник ГАБТУ генерал Сергей Маев затребовал из архива отчеты межведомственной комиссии, которая в 1992 году расследовала причины внезапного массового выхода из строя новых танков Т-80УД, которые являются точной копией Т-84. Тогда во время учений остановились сразу более десяти машин Кантемировской дивизии, или 30% от общего количества участвовавших в учениях танков. Это единственный случай в истории советского танкостроения. Кантемировцы говорили, что причина заключается в двигателе 6ТД, который не надежен, имеет плохую систему пылеочистки и перегревается даже при средних температурах. Скорее всего, российское Министерство обороны в ближайшее время сделает все, чтобы полный перечень конструктивных недостатков 6ТД (именно этим двигателем оснащены танки, поставляемые Пакистану) и модернизированного двигателя 6ТД-2, который устанавливают на Т-84, стал известен потенциальным покупателям украинских танков.
Стремясь восстановить репутацию русской танковой школы, генералы и руководители оборонной промышленности даже заявляют о готовности устроить своеобразный танковый Camel Trophy и вызывают украинцев на состязание. Об этом корреспонденту Ъ еще в феврале заявил гендиректор омского "Трансмаша" Андрей Вишняков. В апреле, когда омские танки Т-80У показывали первому заместителю министра обороны Николаю Михайлову, эту идею поддержал начальник ГАБТУ. На вопрос, можно ли считать слова генерала официальным вызовом харьковчанам, Сергей Маев произнес решительное "да". "Где угодно, хоть в Сибири, хоть в Африке, на трассе или на полигоне,— добавил стоявший рядом Вишняков.— Мы готовы схватиться с любым желающим: украинцами, немцами, американцами".
АЛЕКСАНДР Ъ-ЕГОРОВ