В Санкт-Петербурге военным следствием возбуждено уголовное дело в отношении начальника Военно-топографического управления Генерального штаба Вооруженных сил РФ контр-адмирала Сергея Козлова. Он подозревается в превышении служебных полномочий при передаче коммерческим фирмам прав на интеллектуальную собственность России — навигационные морские карты. Среди частных фирм, которым передавались права, фигурирует, в частности, такой крупный игрок, как ЗАО "Транзас". По оценкам следствия, ущерб от действий контр-адмирала составил около 10 млн рублей.
Как сообщили "Ъ" в главном военном следственном управлении СК РФ, "предварительно следствием установлено, что в июле 2010 года Козлов, являясь начальником управления навигации и океанографии Минобороны России, отдал начальнику 280-го Центрального картографического предприятия Минобороны России капитану I ранга Юрию Рожкову незаконный приказ о заключении лицензионных договоров с обществом ограниченной ответственности "Чарт-Пилот" и закрытым акционерным обществом "Транзас". Согласно условиям контрактов указанным организациям передавались права на интеллектуальную собственность Российской Федерации — навигационные морские карты".
Эпизод с начальником Военно-топографического управления Генштаба ВС РФ контр-адмиралом Сергеем Козловым был выявлен сотрудниками ВСУ ЗВО в ходе расследования уголовного дела капитана I ранга Юрия Рожкова, бывшего начальника 280-го Центрального картографического предприятия Минобороны России (ЦКП). Следует отметить, что с весны 2010 года это предприятие стало гражданским, тогда же, по неофициальным данным, со своей должности уволился и Юрий Рожков. В ВСУ ЗВО отказались раскрыть суть уголовного дела капитана I ранга, лишь отметив, что дело было возбуждено по ст. 286 УК (превышение должностных полномочий).
Уголовное дело в отношении контр-адмирала, как сообщает военное следственное управление, было возбуждено по той же статье. Сергей Козлов с 2006 по 2010 год возглавлял расположенное на 11-й линии Васильевского острова управление навигации и океанографии Министерства обороны РФ, отвечающее за поддержание навигационной безопасности общего мореплавания.
На тот момент Юрий Рожков был его подчиненным, руководя 280-м Центральным картографическим предприятием. Эта структура занимается сохранением актуальности морских навигационных карт, которые фактически обновляются еженедельно. Изначально все изменения вносились на бумажные копии карт и распечатывались на фабрике, входившей в структуру ЦКП. Однако около пяти лет назад ситуация изменилась: на предприятии была введена новая система — печать по требованию. Все изменения заносились в компьютер и сохранялись в нем, а распечатывались только по запросу пользователей. Введение новой системы, по неофициальным данным, существенно сократило издержки производства.
По версии следствия, в июле 2010 года Сергей Козлов отдал незаконный приказ Юрию Рожкову о передаче двум петербургским коммерческим компаниям прав на интеллектуальную собственность России — навигационные морские карты. Как уточнили в следственном ведомстве, это позволило фирмам заняться распространением электронных навигационных карт в формате Международной гидрографической организации.
Незаконность отданного Козловым приказа заключалась в том, что, по версии следствия, Юрий Рожков на тот момент не был наделен соответствующими полномочиями, дающими ему право на заключение подобных контрактов. "Козлов был осведомлен об этом, но все равно отдал приказ", — уточнили в военном следственном управлении ЗВО. Военные следователи подсчитали, что в результате незаконного использования объектов авторского права, принадлежащих Российской Федерации, государству причинен ущерб на сумму более 9,5 млн рублей. На момент подготовки материала обвинение высокопоставленному офицеру не было предъявлено, мера пресечения не избиралась, а Юрий Рожков по этому эпизоду проходит в качестве свидетеля. В Министерстве обороны пока отказались сообщить, какие административные меры повлекло за собой возбуждение уголовного дела в отношении контр-адмирала и продолжает ли он исполнять свои служебные обязанности. В коммерческих компаниях, фигурирующих в уголовном деле, ситуацию пока тоже не комментируют.
В случае если вина контр-адмирала будет доказана, ему грозит наказание сроком до десяти лет лишения свободы.