Губернатор Московской области Сергей Шойгу пожелал распоряжаться строительством Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), оцениваемой в 350 млрд руб. ЦКАД — трасса, которая фактически станет дублером "бетонки" и пройдет по территории Подмосковья в 50 км от МКАД. "Мы бы хотели, чтобы эта дорога не то что была под контролем, а чтобы мы были заказчиками этой дороги, застройщиками, чтобы мы проводили все конкурсы и проводили отбор подрядчиков",— заявил Шойгу. Сейчас за ЦКАД отвечает госкомпания "Автодор", это самый масштабный ее проект в Подмосковье. В "Автодоре" заявили, что "магистраль должна остаться в федеральном управлении". По планам госкомпании инвестиции в ЦКАД до 2019 года составят 241,4 млрд руб., из них 168 млрд — деньги федерального бюджета. Остальное "Автодору" нужно привлечь от частных инвесторов. А дорожный фонд Подмосковья сейчас располагает лишь 18 млрд руб., поэтому подчиненным Шойгу не на что строить дорогу самостоятельно. Но не приходится сомневаться, что добрые личные отношения подмосковного губернатора с президентом позволяют ему и одолеть оппонентов в "Автодоре", и выбить деньги из центра.