ОАО "Транспортно-логистический комплекс", отвечающее за одноименное направление ОАО "Компания "Усть-Луга"", покинул Александр Головизнин, развивавший портовую деятельность Усть-Луги в течение шести лет. Источники в компании связывают отставку с "подвисанием" сделки с арабским партнером Gulftainer Global Logistics, под сотрудничество с которым и привлекался господин Головизнин. Впрочем, эксперты считают, что сделка с арабами выглядела малореализуемой с самого начала.
Как стало известно "Ъ", Александр Головизнин покинул пост заместителя генерального директора ОАО "Транспортно-логистический комплекс" (ТЛК), дочерней структуры ОАО "Компания "Усть-Луга"", управляющей развитием порта.
ТЛК был выделен из состава "Компании "Усть-Луга"" в октябре 2011 года. В состав ТЛК, отвечающего за транспортно-логистическую составляющую управляющей компании, входят ОАО "Морской торговый порт Усть-Луга", ООО "Усть-Лужский складской логистический центр" и ОАО "Порт Усть-Луга транспортная компания". В ведении ТЛК находятся многопрофильный перегрузочный комплекс "Юг-2" и техника, обеспечивающая работу транспортных объектов порта. К функциям ТЛК также относится строительство и развитие складского логистического центра (СЛЦ) в порту.
До создания ОАО "Транспортно-логистический комплекс" Александр Головизнин занимал должность заместителя генерального директора ОАО "Компания "Усть-Луга"" по портовому бизнесу. В Усть-Луге господин Головизнин проработал более шести лет. Ранее в числе прочего он занимал должности коммерческого директора ОАО "Морской торговый порт Санкт-Петербург" и генерального директора "Балтийской бункерной компании".
Как говорит Александр Головизнин, из Усть-Луги он ушел по собственному желанию, почувствовав, что "пришла пора что-то поменять в жизни". "Сейчас я в отпуске. Чем буду заниматься потом, пока не знаю, жизнь покажет", — сообщил он "Ъ", не уточняя, связаны ли его предварительные планы с портовой отраслью.
В ОАО "Компания "Усть-Луга"" затрудняются сообщить, кто займет пост Александра Головизнина, однако замечают, что его уход никак не связан с увольнением бывшего генерального директора ОАО "Компания "Усть-Луга"" Максима Широкова — месяц назад он стал генеральным директором энергокомпании "Э.Он Россия".
Источник, близкий к ОАО "Компания "Усть-Луга"", сообщил "Ъ", что уход Александра Головизнина обусловлен тем, что сделка с Gulftainer Global Logistics, партнером строительства СЛЦ в порту, не движется. "Головизнин ушел в ТЛК под конкретный проект — под сделку с арабским партнером. Она должна была быть закрыта еще зимой, но этого до сих пор не произошло. Причины неясны, особенно с учетом того, что представители Gulftainer выказывали большую заинтересованность в проекте", — рассказал собеседник "Ъ". По его словам, Усть-Луга не в состоянии платить Александру Головизнину в прежнем объеме, а Gulftainer еще не принимает никакого финансового участия в деятельности ТЛК.
ОАО "Компания "Усть-Луга"" подписало соглашение с международным оператором транспортных терминалов Gulftainer Global Logistics (входит в состав Crescent Petroleum, зарегистрированного в ОАЭ) в сентябре прошлого года. Оно предусматривало совместное управление транспортно-логистическим комплексом в Усть-Луге. Согласно документу, Gulftainer в течение 2012 года должен приобрести 25% плюс одну акцию в ОАО "Транспортно-логистический комплекс". Впоследствии под управление Gulftainer должен был быть передан "Юг-2" СЛЦ, предназначенный для обработки и хранения накатных, генеральных и контейнерных грузов. На развитие активов арабский партнер должен был потратить €192 млн. В этом году о реализации заявленных планов не сообщалось.
В Gulftainer на запрос "Ъ" не ответили.
Алексей Безбородов, генеральный директор исследовательского агентства Infranews, считает, что Александр Головизнин "был единственным звеном, связующим Израйлита (Валерий Израйлит, председатель совета директоров ОАО "Компания "Усть-Луга"". — "Ъ") с реальностью".
"Это абсолютно мирный и способный человек, знающий портовый бизнес. Возможно, он ушел, не получив предложения занять должность генерального директора компании. Из портовой деятельности редко уходят, поэтому, думаю, Александр Головизнин найдет себя где-то в этой сфере", — считает аналитик. По мнению господина Безбородова, уход Александра Головизнина не скажется на работе ТЛК, поскольку существующие транспортно-логистические связи порта уже выстроены. "А сделка с Gulftainer — это чистой воды пиар, ее никто и не собирался закрывать. Заявленные Gulftainer инвестиции в терминальные активы в Турции, Египте и Украине так и остались обещаниями", — говорит господин Безбородов.
Представитель одной из стивидорных компаний, работающих в Усть-Луге, отзывается об Александре Головизнине как об "адекватном и разумном человеке". "Он разбирается в работе порта и стивидорной деятельности, поэтому работать с ним было приятно как минимум с профессиональной точки зрения", — говорит собеседник "Ъ". По его словам, личные качества и связи Александра Головизнина имеют значение для ТЛК, однако его уход не скажется на текущей деятельности компании.