Код 39: автомобиль повышенной опасности

Золотой век Калининградских иномарок кончился

       Таможенный комитет перекрыл один из каналов беспошлинного ввоза иномарок в Россию: теперь за ввоз иномарок через Калининградскую область придется расплачиваться.
       
       Новый глава ГТК Валерий Драганов выполняет свое обещание о наведении порядка в нормативных актах комитета. Цель ревизии — ликвидация таможенных льгот. В результате отменено указание ГТК "О порядке перемещения транспортных средств физическими лицами из Калининградской области на остальную территорию Российской Федерации". Указание позволяло вывозить из Калининградской области иномарки на срок до двух месяцев без уплаты таможенных пошлин и налогов. На практике это указание использовалось таким способом: по договоренности с калининградцами жители других российских регионов, в основном Москвы, оформляли на себя доверенности на зарегистрированные в области иномарки и без растаможивания ездили на них сколько угодно. Реального контроля за тем, растаможены машины через два контрольных месяца или нет, по признанию представителей ГАИ, не было.
       Парадоксально, что указание, разрешающее временный ввоз иномарок на остальную территорию России, даже не было зарегистрировано в Минюсте, однако действовало более года. Теперь этот канал беспошлинного ввоза иностранных автомобилей в Россию перекрыт. Ведь согласно закону о присвоении Калининградской области статуса особой экономической зоны ввоз туда товаров из-за границы производится беспошлинно, но при вывозе необходимо платить пошлину, НДС, а также акцизы. Сейчас Калининградская область — самая "автомобилизированная" в России: 300 автомобилей на 1000 жителей. По последним данным, там зарегистрировано более 200 тыс. автомобилей, однако таможенники считают, что две трети из них находятся вне области, главным образом в Москве. По оценкам таможенников, сейчас в Москве таких автомобилей насчитывается не менее 100 тыс. (это автомобили с номерным кодом места регистрации 39, обозначающим Калининградскую область). Все они могут считаться ввезенными незаконно, так как их владельцы не уплатили импортную пошлину, НДС и акциз. Так что теперь у владельца иномарки с кодом 39 могут потребовать документы, подтверждающие уплату таможенных сборов, а в случае их отсутствия машина будет считаться контрабандной и на нее может быть наложен арест.
       
       АЛЕКСАНДР Ъ-ВОЛЫНЕЦ
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...