Как стало известно „Ъ“, претензии обанкротившегося МУП «Воронежгорэлектротранс» к мэрии региональной столицы уменьшились в 16 раз — с почти 1 млрд руб. до 58 млн. Решение по этому делу может быть вынесено арбитражем уже на следующей неделе. Конкурсный управляющий предприятия не смог доказать в суде убытки МУПа от демонтажа рельсов и теперь пытается взыскать их стоимость как металлолома. При этом мэрия до сих пор не отвечает, где именно хранятся рельсы, которые были демонтированы по решению муниципалитета еще в 2008 году.
Конкурсный управляющий МУПа Андрей Воробьев еще в конце прошлого года подал иск к мэрии о взыскании убытков в размере 946,5 млн руб. По версии господина Воробьева, предприятие по инициативе муниципалитета «было лишено имущества, принадлежащего ему на праве хозяйственного ведения и составляющего конкурсную массу». Речь идет о демонтаже рельсов на пяти трамвайных маршрутах, вследствие которого МУП «не может выполнить свои обязательства перед кредиторами», основным из которых является ФНС России (97% всего долга, более 100 млн руб.).
Этот процесс обсуждался в мае на заседании областного координационного совета по финансовому оздоровлению и предупреждению банкротства социально значимых предприятий. Руководитель управления по работе с муниципальными предприятиями и автономными учреждениями горадминистрации Никита Шипулин заявлял тогда, что «управляющий на контакт с властями не идет», а в случае удовлетворения арбитражем заявленных требований «фактически будет парализована финансовая работа администрации». Однако на очередном заседании арбитража, которое состоялось на днях, выяснилось, что сумма претензий предприятия к мэрии уже уменьшена в 16 раз — до 58 млн руб. Теперь управляющий пытается взыскать лишь стоимость демонтированных рельсов. Хотя ранее, пояснил его представитель „Ъ“, «в сумму убытка включалась в том числе потеря предприятием возможности ведения хозяйственной деятельности, а также стоимости земли под рельсами, которая по закону принадлежала МУПу». «Сейчас мы пытаемся получить хотя бы тот минимум, который у нас и так бы был в конкурсной массе как у банкрота», — пояснил представитель управляющего. В мэрии „Ъ“ пояснили, что истцы по собственной инициативе «уточнили свои требования»: «Видимо, поняли, что суд рассматривает только те претензии, под которые есть хоть какая-то доказательная база». При этом в ходе заседания представители горадминистрации настаивали, что рельсы являются муниципальной собственностью, поэтому основания для удовлетворения иска нет. Суд отложил рассмотрение дела до следующего вторника. Мэрия должна доказать наличие рельсов на хранении и документально подтвердить истечение сроков исковой давности по каждому маршруту. Истцу необходимо дополнительно обосновать расчет стоимости металлолома.
Напомним, что рельсы были демонтированы еще в 2008–2009 годах — трамваи по ним уже практически не ходили, было необходимо расширять дорожное полотно. При этом тогдашний конкурсный управляющий МУПа Вячеслав Рябцев (позже был отстранен по решению кредиторов) пытался помешать работам и даже ложился на трамвайные пути. При этом рельсы, как заявлялось ранее, остались у мэрии на ответственном хранении. Однако где они находятся реально, представители горадминистрации не могут четко ответить даже в суде.
Стоит отметить, что ФНС готова была выступить арбитром в данной тяжбе и своими силами произвести аудит активов предприятия, в том числе оценить физический объем и стоимость демонтированных рельсов, а также помочь в поиске покупателей на имущество предприятия. Однако мэрия на такую схему не согласилась. Источник, знакомый с ситуацией, пояснял „Ъ“: «Есть, действительно, данные, что часть металлолома уже ушла на сторону. Понятное дело, что аудит это выявит, начнут искать виновных, придется гасить ущерб предприятию-банкроту, кому из чиновников это надо? А суд с МУПом может идти еще долго — есть еще апелляция, кассация».
Партнер юридической компании «Центральный округ» Станислав Валежников, ознакомившись с материалами дела, отметил, что МУП предлагал провести экспертизу реальных убытков от демонтажа рельсов, но суд отказал ему в этом без обоснований. После этого сумма исковых требований снизилась сначала до 127 млн руб., потом уже до 58 млн руб. Господин Валежников предположил, что подобное снижение исковых требований может быть следствием каких-то договоренностей истца с властями. Напомним, что областные власти, обеспокоенные ситуацией с иском к мэрии, просили правоохранительные органы изучить действия конкурсного управляющего на предмет соответствия закону.