Остановка Московского нефтеперерабатывающего завода на два месяца из-за планового ремонта отразится на уровне цен на топливо и может привести к разорению независимых заправщиков, прогнозируют эксперты. Подключить к поставкам сырья в столичный регион могут даже Белоруссию.
Столица на грани топливного коллапса. Московский нефтеперерабатывающий завод закрывается на ремонт и уже прекратил отгружать операторам заправок бензин. Совсем без топлива московский регион не останется, но цены резко взлетят, сообщил президент Российского топливного союза Евгений Аркуша.
"Московский завод 21 сентября остановится на плановые работы, которые продлятся два месяца. В течение 45 дней не будет работать завод по выпуску бензина. Дизельного топлива это в меньшей степени коснется, но оно тоже будет ограничено. Это беспрецедентно длительный срок остановки завода, с которым Москва практически ни разу не сталкивалась, –– заявил он. –– Объемы, которые потребуются для замещения, очень большие. То топливо, которое будет завозиться в московский регион, будет существенно дороже тех цен, по которым отпускает топливо завод".
Оптовые цены на высокооктановый бензин и дизтопливо начали расти уже с конца августа. Это, в первую очередь, ставит под вопрос рентабельность работы независимых операторов, сообщил председатель совета директоров Московского межрегионального нефтяного союза Юрий Зуев.
"На сегодняшний день практически не обеспечивается высокооктановым бензином и дизельным топливом независимые АЗС. При наличии дефицита даже на бирже оптовая цена с поставкой железной дорогой сегодня на 95-й бензин уже 37-38 тысяч за тонну, –– сказал он.
–– Это уже приравнивается практически к розничным ценам, которые стоят сейчас на стелах нефтяных компаний. Складывается достаточно серьезная ситуация для независимых компаний, потому что вроде как намного выше торговать нельзя, а держать этот уровень не имеет смысла".
В Минэнерго сейчас решают вопрос, как избежать топливного дефицита в Москве. Один из возможных вариантов –– подключить к поставкам Белоруссию.