Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) рассматривает возможность инвестирования в аэропорты Казани и Уфы, сообщил в минувшую пятницу в рамках делового саммита АТЭС во Владивостоке генеральный директор фонда Кирилл Дмитриев. По его оценке, аэропорты Уфы и Казани «вполне перспективны с точки зрения создания регионального хаба», в фонде «смотрят на это с одним из ведущих австралийских инвесторов, большим специалистом по аэропортам». Детали инвестсоглашений, которые рассматриваются, г-н Дмитриев не уточнил. «Мы любим сначала закрыть сделку, а потом рассказывать,— отметил он.— Сейчас могу лишь подтвердить, что транспорт и логистика для нас — один из самых фокусных секторов, где мы видим значительные возможности для роста».
РФПИ основан в июне 2011 года с капитализацией $10 млрд, выделяемых российским правительством, для осуществления доходных инвестиций в капитал компаний на принципах соинвестирования. В рамках каждого проекта РФПИ привлекает инвестиционных партнеров, взнос которых как минимум не меньше взноса самого фонда.
ОАО «Международный аэропорт Уфа» — один из четырех крупных аэропортов РФ, не имеющих частных собственников. 100% акций МАУ принадлежит правительству Башкирии. В преддверии саммита Шанхайской организации сотрудничества, который пройдет в Уфе в 2015 году, власти республики планируют реконструировать аэропорт. Стоимость реконструкции президент Башкирии Рустэм Хамитов оценивал ранее в 3,5 млрд руб., она должна включить реконструкцию аэровокзального комплекса и транспортной инфраструктуры. При этом власти региона не собираются выставлять акции «МАУ» на продажу, а если сделка с инвестором будет подразумевать выкуп части акций,— оставить за собой контрольный пакет аэропорта.