"Аларм-Моторс" и "Соллерс" сливаются в рознице

Российский производитель создает автодилерскую компанию

Группа "Соллерс" решила реанимировать проект собственной розничной сети, но на этот раз для продажи автомобилей Ford, которые она выпускает в России в рамках совместного предприятия (СП) с американским концерном. Новое розничное направление "Соллерса" будет создано на базе петербургского дилера Ford компании "Аларм-Моторс", с которой российский производитель также создает СП. До 2014 года партнеры могут инвестировать более 1,2 млрд рублей в открытие четырех салонов в Казани, Нижнем Новгороде, Москве и Екатеринбурге. Альянс дилера и производителя может ударить по независимым компаниям, как это было при первой попытке "Соллерса" развить собственную розницу, считают эксперты.

Создание совместного предприятия "Аларм-Соллерс" завершится до конца осени, партнеры получат в нем по 50%, сообщил "Ъ" генеральный директор "Аларм-Моторс" Роман Слуцкий. "Аларм" внесет в СП два своих салона Ford в Петербурге, а "Соллерс" — принадлежащий ему дилерский центр на Коломяжском проспекте. До 2014 года в планах СП открыть еще четыре салона Ford в Казани, Нижнем Новгороде (там у "Соллерса" также есть собственное предприятие), Москве и Екатеринбурге. Салон в Казани, площадью 4 тыс. кв. м, планируется открыть уже в декабре, сказал Роман Слуцкий. Его здание компания купила у холдинга РРТ, который прежде сам собирался стать дилером Ford в Казани, но отказался от этих планов. По словам генерального директора РРТ Олега Барабанова, сумма сделки составила 324 млн рублей. Он считает, что на открытие каждой новой точки "Аларм-Соллерс" потребуется не менее 300 млн рублей. Господин Барабанов утверждает, что ведет переговоры с "Алармом" о продаже для СП еще одного салона, принадлежащего РРТ в Екатеринбурге.

Представитель "Соллерса" Зоя Каика подтвердила, что группа ведет переговоры о создании на базе "Аларм-Моторса" совместной розничной компании для реализации автомобилей Ford, но от дальнейших комментариев отказалась.

Это уже не первая попытка "Соллерса" развивать собственную розничную сеть. В конце 2008 года группа объявила о создании одноименного торгового дома, который должен был заняться сбытом выпускаемых заводами "Соллерс" автомобилей Fiat, SsangYong, UAZ и Isuzu. ТД "Соллерс" планировал до конца 2012 года вложить более $280 млн в строительство 46 салонов и 100 сервисных станций по всей стране. Но кризис, а также разрыв отношений с Fiat, с которым "Соллерс" прежде собирался выпускать в России до 500 тыс. авто в год, этим планам помешали.

Новым партнером "Соллерса" стал Ford. В октябре прошлого года стороны объявили о создании СП Ford Sollers для производства и сбыта на территории РФ автомобилей Ford, куда американцы внесли свой завод в Ленобласти, а "Соллерс" — заводы в Набережных Челнах и Елабуге. СП с "Алармом" — собственный бизнес "Соллерса", он не имеет никакого отношения к СП Ford Sollers, настаивают Зоя Каика и Роман Слуцкий. Представитель Ford Sollers Сергей Кириллов от комментариев отказался.

Группа "Аларм-Моторс" — один из старейших дилеров Ford в России, на нее приходится до 40% продаж марки в Петербурге. "Для "Аларма" это выгодная сделка, у СП, в котором участвует производитель (акционер СП Ford Sollers. — "Ъ"), не будет проблем с франшизами на тот или иной город, проблем с поставками машин, а значит, и с привлечением финансирования, в том числе банковского, тут все гарантировано", — говорит директор по развитию "Аксель-групп" Игорь Седов. "Аксель" стал дилером "Соллерса" в 2007 году и конкурировал с ТД производителя в период его становления. Господин Седов утверждает, что собственные салоны "Соллерса" находились в привилегированном положении, и после создания СП с "Алармом" это может коснуться и независимых дилеров Ford.

Раньше, в эпоху очередей, такой альянс мог бы иметь последствия, но сейчас условия на рынке диктует клиент, он станет выбирать дилера по уровню обслуживания, поэтому негативные последствия от такого объединения маловероятны, считает управляющий директор розничного подразделения группы "Рольф" Татьяна Луковецкая (была гендиректором ТД "Соллерс"). По мнению Олега Барабанова, независимым дилерам стоит опасаться, как только доля "Аларм-Соллерс" на российском рынке Ford превысит 10%. При сегодняшних объемах продаж Ford это около 13 тыс. машин в год, что всего в три раза больше, чем "Аларм" продал в 2011 году только в Петербурге, говорит генеральный директор "Auto-Dealer-СПб" Михаил Чаплыгин.

Михаил Серов

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...