Первый зампредседателя Пермской городской думы аркадий Кац в своем блоге на wordpress предложил альтернативный вариант строительству третьего моста через Каму. По его словам, проблемы коммунального моста и диспропорции в системе поперечных (через Каму, Север-Юг) коммуникаций обусловлены неразвитостью продольных (вдоль реки, Запад-Восток) связей. По мнению г-на Каца необходимо «развивать продольные связи, расшивать узкие места, уводя от центрального планировочного района транзитные потоки, снимая нагрузку центр города, равномерно перераспределяя её с коммунального на Красавинский прежде всего мост». Г-н Кац предложил алгоритм действий по решению этой проблемы: продление ул. Строителей через улицы Барамзиной и Шоссейную до ул.Локомотивной \пл.Гайдара \ул.Ленина. Скоростная дорога, две полосы в каждую сторону с разделительной (как от Красавинского моста до Куфонина) 2013-2015 годы. Также необходима по его словам, реконструкция площади Восстания с примыкающими улицами в 2015-2016 годах. А также соединение шоссе Космонавтов с внутренним обходом центра города : выход через ул.Сов. Армии, Баумана, Стахановскую на магистраль Чкалова-Старцева-Ива (нужна трассировка, проект) 2015-2017 годы. «Проведение этих трех мероприятий позволит компенсировать закрытие коммунального моста на реконструкцию в 2018-2019г.г. Если удастся быстрее, то конечно здорово!», - резюмирует народный избранник. В перспективе, г-н Кац предлагает на последующие 5-7 лет ещё два мероприятия из списка: продление внутреннего обхода от улицы Старцева до ул. Целинной, соединение скоростной дороги ул.Строителей с внутренним обходом города в районе путепровода Стахановская\Чкалова (ул.Карпинского). «Эти два объекта дадут городу законченную сквозную дорогу – скоростной внутренний обход с выходом на неё всех районов города, включая првобережный Кировский через Красавинский мост\Западный обход, с чего, собственно, и начинал. По совокупности мероприятий Пермь может получить законченную магистральную сетку улиц с запасом на два-три десятилетия», - отметил г-н Кац.
Напомним, в начале сентября губернатор Пермского края Виктор Басаргин заявил, что новый мост через Каму будет построен рядом с действующим коммунальным мостом. «Это оптимальное решение. Мы постарались снизить объемы строительства до 7,5 миллиардов рублей, - пояснил губернатор, - думаю, ближайшее заседание градостроительного комитета мы посвятим строительству еще одного моста в Перми. Мы уже закладываем финансирование на проектные работы. Кроме того, все подряды мы сосредоточим на местных предприятиях», - сообщил губернатор в интервью ГТРК-Пермь. Ранее в качестве возможных мест для возведения моста рассматривались район площадь Гайдара и район Мотовилихинских заводов.