Если только правительство не запретит ее
Август — не только пик авиаперевозок, но и время, когда Федерация профсоюзов авиадиспетчеров (ФПАД) традиционно угрожает бессрочной забастовкой. В этом году она должна начаться 9 августа. Так же традиционно авиадиспетчеры требуют повышения зарплаты. Судя по всему, сдавать авиабилеты пассажирам не придется: либо до конца недели требования профсоюзов будут удовлетворены, либо правительство запретит забастовки на авиационном транспорте.
За девять лет существования ФПАД его лидеры показали себя умелыми бойцами. Обычно они начинают свои выступления в августе, в момент наиболее интенсивной работы авиакомпаний. В авиакомпаниях это время даже называют рецидивом ежовщины в честь лидера ФПАД Валерия Ежова.
Все прежние выступления ФПАД заканчивались победами — зарплата диспетчеров возросла за последние три года в несколько раз. Причем до забастовки дело ни разу не дошло — правительство всегда шло на попятную. И сейчас средний уровень зарплаты авиадиспетчеров составляет 3,7 тыс. новых рублей (это без учета дополнительных выплат за классность, выслугу лет и других коэффициентов), в то время как в целом по гражданской авиации средняя зарплата — 2,3 тыс. Самая высокая зарплата у московских диспетчеров — до 12 тыс. В Сибири, в "Тюменьаэроконтроле" например, диспетчеры получают около 7,55 тыс. рублей.
В этом году ФПАД требует не только повышения зарплаты (минимальная ставка, по мнению профсоюза, должна составлять 4,5 тыс.) но и четкого определения, кто выступает работодателем авиадиспетчеров. Прежде это была "Росаэронавигация", однако два года назад эта структура была расформирована и частично вошла в состав Федеральной авиационной службы России (ФАС).
Сейчас переговоры с ФАС, по мнению лидеров профсоюза, зашли в тупик. В ФАСе, напротив, считают, что прогресс очевиден — в начале июня этого года подготовленный ею проект тарифного соглашения поступил в профсоюз. Кроме того, на днях определен и работодатель, им стала Государственная корпорация "Организация воздушного транспорта" (ОВД).
В ФПАД корреспонденту Ъ отказались комментировать эти факты, упирая главным образом на то, что зарплата авиадиспетчерам не выплачивается два месяца. ОВД же пока не успела сделать ничего для погашения задолженности. Правда, ФАС уверяет, что задержка выплат не превышает двух недель.
Нынешнее выступление профсоюза, как считают в ФПАД, разрешится удовлетворением их требований к концу этой недели. Однако, как стало известно Ъ, сегодня правительство может рассмотреть вопрос о запрете забастовок на авиационном транспорте. Впрочем, пожелавший остаться неназванным активист ФПАД заявил корреспонденту Ъ: "Если кабинет пойдет на это, у нас, по моему мнению, есть возможность опереться на политические силы, эффективно противодействующие правительству".
ЛЕОНИД Ъ-ЗАВАРСКИЙ