На главную региона

Горсовет латает газоновую дыру

Курултаю Башкирии предложат принять новый штраф для автомобилистов

Депутаты уфимского городского совета добиваются введения административного наказания для автомобилистов, паркующих машины на газонах. На сегодняшней сессии горсовет планирует обратиться в Курултай республики с просьбой внести соответствующие поправки в Кодекс об административных правонарушениях. Минимальный порог штрафа может составить, по данным „Ъ“, 1000 рублей. Инициативой возмущены общественники: они опасаются, что штрафы вступят в силу раньше, чем городские власти ликвидируют дефицит парковочных мест.

Парламенту Башкирии — госсобранию (Курултаю) предлагается внести в региональный Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) новый штраф — за парковку автомобиля на газоне. С такой инициативой сегодня планируют обратиться в парламент депутаты горсовета Уфы. Минимальную сумму штрафа предлагается установить в 1 тыс. руб. Депутатам Курултая также предложено определить само понятие газона.

Пока, пояснили „Ъ“ вчера в горсовете, в нормативных актах республики ответственность за парковку на газоне прямым текстом не предусмотрена. В действующей редакции КоАПа, правда, есть статья 6.5 часть 1 — она запрещает стоянку и проезд автомобилей, в том числе непригодных к эксплуатации, на детских игровых, спортивных и хозяйственных площадках и площадках для отдыха. За нарушение статьи физическим лицам грозит штраф от 3 до 4 тыс. руб., должностным — от 15 до 20 тыс., юридическим — от 35 до 50 тыс. руб.

Председатель комиссии по городскому хозяйству, застройке, земельным и имущественным отношениям горсовета Андрей Носков заявил „Ъ“, что материального наказания для автомобилистов, паркующих машины на газонах, требует население: «Люди жалуются, что газоны во дворах постоянно заняты, в старой части города, где узкие дворы, возникают целые войны по этому поводу». Автомобилистам «выгоднее парковаться во дворах, чем платить за стоянку», тем более, что пробел в законодательстве это позволяет, считают в горсовете. «Мы думаем, в Курултае нашу инициативу обязательно поддержат, потому что они такие же жители города, тоже видят, что проблема острая»,— надеется господин Носков. В то же время дефицит парковочных мест в городе, оцениваемый в 15 машиномест на тысячу населения, депутаты собираются ликвидировать, по прогнозам главы комиссии, лишь к 2015 году. Сегодня, по официальным данным городской администрации, в Уфе насчитывается 87 тыс. машиномест в паркингах и гаражах, а число автовладельцев превышает 293 тыс. человек. То есть возможность пользоваться организованной парковкой имеет менее трети автомобилистов. Аренда места в закрытых паркингах в городе обходится в среднем 2,5 тыс. руб. в месяц, на открытых охраняемых парковках — 100 руб. в сутки.

Депутаты обещают разрешить проблему дефицита парковок принятием целевой городской программы по строительству новых паркингов и автостоянок. По словам господина Носкова, она будет рассчитана до 2020 года. «Город планирует взять на себя часть затрат по оформлению земельных вопросов, и таким образом снизить себестоимость будущих парковок»,— сказал глава комиссии. Другие параметры программы пока неизвестны.

Ожидания от размера поступлений в муниципальный бюджет за счет нового штрафа, как и размер ущерба, наносимого газонам автомобилистами, в горсовете сформулировать затруднились. А в ведомствах, опрошенных вчера „Ъ“ — городской администрации, управлении ГИБДД и управлении МВД по РФ — не смогли предоставить статистики таких нарушений. В муниципальном унитарном предприятии оценили расходы на организацию 1 кв. м нового газона в 200-300 руб.

Интересно, что некоторые крупные города России, напротив, планируют минимизировать наказание за парковку на газоне. Так, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко на прошлой неделе предложил снизить минимальное наказание со штрафа 1 тыс. руб. до предупреждения. Он пояснил предложение тем, что такой штраф по карману не каждому автомобилисту.

В Курултае вчера также не были уверены, что пойдут на ужесточение КоАПа. Председатель комитета по промышленности, транспорту, строительству, связи и предпринимательству Наиль Кутлугильдин сказал „Ъ“: «Депутаты горсовета могут говорить что угодно, но федеральный закон в отношении парковок изменился совсем недавно, и надо сначала попытаться исполнить его хотя бы наполовину, а потом принимать меры по его ужесточению».

Общественники, представляющие интересы автомобилистов, возмущены тем, что городские власти не предотвратили возникновение почвы для нарушений, а теперь пытаются предусмотреть наказание за это. Представитель Федерации автовладельцев России в регионе Ильяс Чанышев констатирует, что избежать парковки на газоне в Уфе можно, «только если автомобилисты начнут ходить пешком». «Это вынужденная мера, и администрация как орган власти должна сначала создать парковочные места с запасом, а потом вводить штрафы за нарушения. Но есть опасения, что новые парковки в городе появятся гораздо позже, чем эти поправки в кодекс. Абсолютное большинство автомобилистов, конечно, против этого»,— отмечает господин Чанышев.

Наталья Федорова

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...