Назначен новый аукцион по продаже государственных 73% акций порта Ванино. Условия оказались достаточно жесткими: стартовую цену актива не будут объявлять публично, при этом организатор может изменять ее вплоть до проведения тендера. Эксперты считают, что основная борьба за Ванино развернется между En+ Олега Дерипаски, UCLH Владимира Лисина, а также СП «Сибуглемета», «Мечела» и «Уралвагонзавода». Среди других претендентов может быть Сибирская угольная энергетическая компания (СУЭК), но для нее в приоритете выкуп у государства 34% акций Мурманского порта, которые также планируется продать до конца года.
«ВТБ Капитал» объявил, что до 29 ноября принимает заявки на тендер по приватизации 73% акций (55,5% уставного капитала) ОАО «Ванинский морской торговый порт». Сами торги состоятся 7 декабря, за два дня до этого организатор должен подвести итоги квалификационного отбора претендентов. Стартовую цену актива заявители получат не позднее 29 октября, но «ВТБ Капитал» оставляет за собой право изменять ее — вплоть до проведения торгов. Претенденты должны также представить безотзывную банковскую гарантию на 3 млрд руб. сроком до 1 февраля 2013 года. В «ВТБ Капитале» от комментариев отказались. Близкий к компании источник пояснил, что такие жесткие условия — защита от недобросовестных претендентов, которые могут сорвать торги.
Прошлая попытка приватизации Ванино в мае 2011 года закончилась скандалом. На актив претендовали 14 компаний, стартовая цена выросла с 934 млн до 10,8 млрд руб. Но победитель — ООО «Сэлтехстрой» Ивана Микояна не смогло расплатиться. Большинство претендентов тогда не сомневались, что торги были сорваны целенаправленно. Наибольшую активность на аукционе проявляли структура En+ Олега Дерипаски, дошедшая до цены 5,6 млрд руб., а также «Сибуглемет», который был готов заплатить 10 млрд руб. En+ «настроена на победу» и на новых торгах, сообщили «Ъ» в компании. Сейчас она контролирует 21,6% акций порта (около 28% уставного капитала). «Для нас это стратегически важный актив»,— подчеркнули в En+. Подтвердили «Ъ» свой интерес к порту и в холдинге UCLH Владимира Лисина, который также участвовал в прошлых торгах. Еще одним серьезным претендентом станет СП «Сибуглемета», «Мечела» и «Уралвагонзавода», которые хотели объединиться, чтобы купить Ванино (см. »Ъ» от 4 июля). В «УВЗ-Логистик» (структура «Уралвагонзавода») подтвердили планы по участию в приватизации Ванино, но отметили, что решение — идти на торги самостоятельно или с партнерами — будет принято по итогам переговоров. В «Сибуглемете» на запрос «Ъ» не ответили; в «Мечеле» отказались от комментариев.
Андрей Рожков из ИФК «Метрополь» предполагает, что стартовая цена Ванино может быть сопоставима с той, что была на предыдущих торгах. «Но основные участники явно будут готовы заплатить за актив более 5 млрд руб.,— добавляет аналитик. — Дешевле точно не купят: борьба за него будет напряженная. Не исключено, что стартовую цену сделают сразу на уровне 2 млрд руб. или больше, чтобы остались только реальные претенденты».
Порт Ванино расположен на БАМе, входит в пятерку крупнейших стивидоров Дальнего Востока. Объединяет три перевалочных комплекса с общей длиной причальной стенки более 2,5 км, склады, сервисный флот и технику. В первом полугодии выручка ОАО составила 763 млн руб., чистая прибыль — 91 млн руб. Порт обработал 2,73 млн грузов.
В 2011 году грузооборот порта составил лишь 5,9 млн т, снизившись к 2010 году на 100 тыс. т. «Были проблемы с зимней навигацией из-за сильных холодов»,— поясняет директор по развитию агентства PortNews Надежда Малышева. По ее мнению, порт интересен в первую очередь развитием перевалочных мощностей для угля. Из-за этого на Ванино могут претендовать и другие угольщики — например СУЭК. В компании пока не комментируют возможный интерес к Ванино, но уточняют, что сейчас приоритетной является покупка госпакета Мурманского морского торгового порта (ММТП).
В пятницу ООО «Райффайзен Инвестмент» сообщило, что собирает заявки на покупку 34% акций ММТП (25,5% уставного капитала) до 5 октября; торги пройдут 29 октября. Стартовая цена пакета — 2 млрд руб. СУЭК уже контролирует порт, который является лидером среди российских стивидоров по объемам перевалки навалочных грузов с долей 33,4% во втором квартале 2012 года (ближайший конкурент — «Ростерминалуголь» с 29,26%). Выручка ММТП в первом полугодии составила 1,75 млрд руб., чистая прибыль — 285 млн руб. Один из участников рынка полагает, что — «если ничего неожиданного не произойдет» — СУЭК выкупит госпакет по «цене, близкой к стартовой». За 24,9% акций порта (18,6% уставного капитала) компания запла-тила в начале 2012 года 3,136 млрд руб.