АЕБ подвела итоги первого осеннего месяца на авторынке: продажи легковых автомобилей в России выросли на 10%. Темпы роста продаж замедляются, однако на фоне европейского рынка отечественный выглядит очень хорошо, отмечают эксперты.
Российский авторынок опередил европейский. В сентябре продажи легковых авто в России увеличились на 10%, а с начала года прирост составил 14%. Такие данные приводит Ассоциация европейского бизнеса. Эксперты отмечают, что темпы роста продаж в России замедляются. Однако на фоне ситуации в Европе показатели все равно оптимистичные, отметил руководитель ИД "Новости автобизнеса" Роман Гуляев.
"Действительно на фоне того кризиса, который бушует в этой отрасли в Европе, 10% –– это отличный результат. Я скажу так, что даже 0% был бы хорошим результатом.
Россия должна была прибавить в этом году порядка 5-10%, мы идем сейчас в тренде. Скорее всего, в следующем году будет 0%, и это тоже хорошо с учетом того, что падают показатели по Европе. Рынок становится более зрелым", –– заметил он.
В пятерку самых продаваемых легковых автомобилей в России вошли три модели Lada, а также Hyundai Solaris и Ford Focus. Иномарки просто не могут конкурировать с продукцией АвтоВАЗа, уверен редактор автомобильного сайта Osipov.Pro Олег Осипов.
"Покупаются либо самые дешевые автомобили, либо самые дорогие. Провальный средний сегмент. Lada пока остается самым дешевым автомобилем. Пока Lada теснить будет сложно в силу того простого обстоятельства, что она находится в более выгодных конкурентных условиях. Скажем, тот же Hyundai Solaris, Volkswagen Polo все же платят больше того же утилизационного сбора и так далее. По соотношению цена/качество это в высшей степени привлекательные автомобили, но дело в том, что они изначально дороже", –– сказал Осипов.
По прогнозу Ассоциации европейского бизнеса, до конца года в России будет продано 2 млн 850 тыс. автомобилей.