В июне все так, как это должно быть. И в природе, и в быту. Люди стремятся быть ближе к земле, а "Автопилот", предвидя свой июньский выпуск, решил быть ближе к народу. По крайней мере, к его чаяниям. А что есть чаяния всех тружеников руля и педали? Конечно же, Mercedes и BMW! Их в июне есть у "Автопилота" ровно столько, сколько нужно для удовлетворения всех вожделений масс, нацеливших свои рули куда-либо прочь от городских сует.
Два — в одном! Это не про шампунь и кондиционер. Это про BMW 850 CSi и Mercedes CL 600, две сокровенных мечты удачливого постсоветского гражданина. Сравнительный тест-драйв двух шедевров германского автомобилестроения — какой-нибудь рядовой журнал мог бы этим и ограничиться, исчерпав запас "крутости". Но не таков "Автопилот".
Пылко исследуя обе ветви настоящих мужских страстей, популярный мужской журнал углубился к их истокам, для чего отрядил делегацию в Мюнхен, чтобы увидеть воочию все тайны и секреты строительства баварского чуда, а также разыскал в недрах столичных гаражных развалов древний Mercedes 230, такой же, как у героя сериала "Семнадцать мгновений весны". С помощью последнего "Автопилот" по складывающейся традиции вновь учредил боевые действия, приведя в готовность силы вермахта и советских войск времен их стойкого противостояния. А побывав в логове строительства любимой машины ценителей активного образа жизни, корреспонденты "Автопилота" сделали важный вывод — баварцы и русские похожи в одном: пиво и машины — это где-то рядом. В Мюнхене пьют баварское и ездят на BMW. В Москве пьют "Жигулевское" и ездят на "Жигулях".
"Что же есть подлинность и мнимость в этом мире?" — продолжила задаваться жгучими вопросами современности редакция и обнаружила на российской территории человека, утверждающего, что именно он обладает ныне личными машинами Геббельса, Бормана, Геринга, Сталина и Брежнева. Неплохо для богом забываемого Отечества, не так ли?
И, видимо, чувствуя, что от чаяний масс журнал уходит к чаяниям их тиранов, "Автопилот" обратился к промежуточному звену, а именно к блюстителям всеобщего порядка и их насущным надобностям. Таковыми в грядущем сезоне стали автомобили Chevrolet Cavalier, которые скоро поступят "на вооружение" нашей героической милиции. Это известие вызвало у "Автопилота" неподдельный интерес к самому автомобилю, и его решили немедленно протестировать. Должны же, в конце концов, широкие массы сограждан быть проинформированы о том, на какую именно педаль (газа или тормоза) стоит нажимать, обнаружив погоню новых "кавалеров"! Среди других традиционных тест-драйвов — чрезвычайно броская машинка — Fiat Marea, а также самые крутые мотоциклы, символ мощи кожаных граждан, презирающих задумчивость.
Срывая все и всяческие покровы с людских вожделений, "Автопилот" решил быть последовательным до конца и сбросил с людей не только условность будней, но и одежды. Самая незатейливая, казалось бы, деталь туалета, как и всякий другой предмет одежды, как известно, свидетельствует не только о половой принадлежности, но и о вкусе, темпераменте и благосостоянии хозяина. Во что же облачить самую зримую часть мужского достоинства в купальном сезоне? А как сие запечатлеть на века во славу себе и назидание потомкам? Об этом — материалы в рубриках "Мода" и "Мужские радости".
Увы, повседневная жизнь автолюбителей есть не только мужские радости, но и мужские огорчения. О них — материал "Разборки на дорогах". Часть первая — когда в вас врезались и вы не знаете, что делать. Часть вторая — когда вы врезались и не знаете, что делать, — следует. Но в обоих случаях нужно быть начеку, слушать автомобильную музыку на хорошей аппаратуре и читать "Автопилот". В июне он особенно теплый, близкий и податливый.