Новой управляющей организацией Пермского моторного завода (ПМЗ) и «Авиадвигателя» станет рыбинское НПО «Сатурн». Владелец пермских моторных предприятий — «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК, входит в «Оборонпром») включил их в состав дивизиона «Двигатели для гражданской авиации», выбрав в качестве управляющей компании давнего конкурента пермских моторостроителей. Пермские моторостроители участвуют в создании с другими машиностроителями газоперекачивающих агрегатов для нужд «Газпрома». Пермские промышленники считают, что решение ОДК может помешать производству агрегатов.
„Ъ“ стали известны детали приказа гендиректора ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация» Владислава Масалова по созданию дивизиона «Двигатели для гражданской авиации» (ДГА). Документ был подписан на этой неделе. В нем говорится, что в состав нового дивизиона войдут рыбинское НПО «Сатурн», Пермский моторный завод со вспомогательными предприятиями («РЭМОС-ПМ», «Железнодорожник-ПМ», «Металлист-ПМ», «Энергетик-ПМ», «Моторсервис»), «Авиадвигатель». В рамках дивизиона будут действовать два направления: гражданская авиация и производство наземной газотурбинной техники.
Юридическое объединение предприятий в рамках дивизиона не планируется, ранее сообщали „Ъ“ в ОДК. Однако взаимодействие «Сатурна», ПМЗ и «Авиадвигателя» в рамках ДГА все же будет тесным. Функции единоличного исполнительного органа (гендиректора) закреплены непосредственно за ОАО НПО «Сатурн». Сейчас ОДК управляет ПМЗ и «Авиадвигателем» через директоров Алексея Михалева и Александра Иноземцева.
Руководителем дивизиона назначен Илья Федоров, управляющий директор НПО «Сатурн». По сведениям „Ъ“, у него будут широкие хозяйственные полномочия, включая создание и ликвидацию юридических лиц. По информации „Ъ“, управлять пермскими предприятиями дивизиона в должности заместителя руководителя ДГА будет Сергей Попов, нынешний управляющий директор ОАО «Стар» (пермский разработчик и производитель агрегатной аппаратуры). Сам «Стар» в дивизион ДГА не войдет: его предполагается включить в агрегатный дивизион ОДК. Господин Попов отказался от комментариев.
В ОДК подтвердили „Ъ“, что управляющей организацией ДГА станет рыбинский «Сатурн». Основная задача создания ДГА — синергетический эффект, сообщили „Ъ“ в ОДК: «Сатурн» и ПМЗ смогут оказывать друг другу поддержку при выполнении заказов в случае, если объемы того или иного контракта превысят возможности производственных мощностей. Хотя с учетом выполнения «Сатурном» китайского контракта на поставку двигателей Д-30КП производственные программы предприятий сбалансированы. В «Сатурне» пока не комментируют ситуацию.
НПО «Сатурн» в последние годы считается главным конкурентом пермских моторостроителей в борьбе за заказы, прежде всего «Газпрома».
ПМЗ производит двигатели ПС-90А, «Авиадвигатель» занимается разработкой газогенератора для перспективного двигателя ПД-14. Выручка ПМЗ в 2011 году — 14 млрд руб., «Авиадвигателя» — 7,9 млрд руб.
НПО «Сатурн» создано на базе «Рыбинских моторов» и конструкторского бюро «Люлька-Сатурн». «Рыбинские моторы» были созданы в 1970-х годах как предприятие — дублер ПМЗ. Сюда из Перми было передано производство двигателей Д-30. Разрабатывали двигатель Sam-146 для Sukhoi Superjet 100. Выручка в 2011 году —
10,5 млрд руб.
Бывший гендиректор «Пермских моторов» Виктор Кобелев считает логичным, что управление Пермским моторостроительным комплексом ушло к рыбинцам: «Два предыдущих губернатора Прикамья промышленностью не занимались, а на заводах в политику не лезли». Он напомнил, что несколько лет назад правительство РФ обсуждало создание в Перми федерального центра двигателестроения.
ПМЗ поставляет силовые установки для пермского НПО «Искра», головной компании по производству газоперекачивающих агрегатов (ГПА) в рамках программы «Газпром-Урал». В прошлом году ОАО «Сатурн-Газовые турбины» предлагало передать в Рыбинск техническую документацию на ГПА, которая частично находится в собственности «Искры» и «Газпрома». «Газпром» заказывает в Перми ежегодно порядка 30–40 ГПА, заказы «Газпрома» по ГПА в 2010 году оценивались примерно в 6 млрд руб.
Генеральный конструктор НПО «Искра» Михаил Соколовский опасается вхождения ПМЗ в состав ДГА с участием «Сатурна». «Наш риск заключается в том, что они (ОДК и «Сатурн». — „Ъ“) имеют потенциальную возможность продавать „Искре“ пермские силовые установки по одной цене, а себе — по меньшей, что может сделать нашу продукцию менее конкурентоспособной». Господин Соколовский сообщил „Ъ“, что обратился к губернатору Пермского края Виктору Басаргину с предложением провести совещание со всеми пермскими производителями ГПА, чтобы защитить интересы региона. «Нельзя допустить, чтобы производство газовых турбин в Перми было свернуто», — полагает господин Соколовский.