Государственная авиакомпания осталась без керосина
В самое ближайшее время Борис Ельцин, возможно, будет летать в служебные командировки регулярными рейсами "Аэрофлота". Дело в том, что вчера Внуковский топливно-заправочный комплекс (ТЗК) объявил о намерении прекратить с 10 сентября обслуживание самолетов государственной транспортной авиакомпании "Россия", официального перевозчика высших должностных лиц государства.
Авиакомпания "Россия", предназначенная для выполнения заданий правительства, была создана в 1953 году. Первоначальное название — 235-й авиаотряд. В 1995 году отряд переименован в ГТК "Россия". Авиапарк состоит из 67 самолетов, 32 из них предназначены для перевозки представителей высшей власти, а остальные выполняют обычные и чартерные рейсы.
В этом году проблемы просто преследуют "Россию". В январе вынужденную посадку в Тверской области совершил Ми-8 с Борисом Немцовым на борту. Выяснилось, что у машины перегорел один из датчиков температуры топлива. Летом два Ми-8 застряли в санкт-петербургской авиаремонтной фирме "СПАРК" из-за того, что авиакомпания не могла заплатить за их ремонт.
Теперь — новая напасть. Внуковский ТЗК, снабжающий ГТК топливом и два с половиной месяца мирившийся с тем, что "Россия" практически не платит за него, намерен прекратить поставки керосина. На сегодня долги авиакомпании, по подсчетам ТЗК, составляют около 7 млн руб. Один из руководителей ТЗК, пожелавший остаться неназванным, заявил Ъ следующее: "Мы, конечно, уважаем управление делами президента, в подчинении которого находится авиакомпания, но нам тоже надо как-то работать".
В "России" комментировать ситуацию отказываются. Анонимный сотрудник компании сообщил, что практически все руководство находится на переговорах, а об ультиматуме ТЗК он слышит впервые. Тем не менее о причинах невыплат догадаться несложно. По неофициальной информации, до финансового кризиса "Россия" брала кредиты на покрытие текущих расходов в коммерческих банках. Теперь же денег в долг не дает никто.
Если внуковцы реализуют свою угрозу, для ГТК, конечно, не все будет потеряно, поскольку топливо ей поставляет еще и ТЗК в Шереметьево. Однако российские государственные авиаперевозки будут существенно сокращены.
НИКОЛАЙ Ъ-ИВАНОВ