На минувшей неделе правительство утвердило новые Правила сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений. С 1 января 1998 года, когда они вступят в силу, отечественное ГАИ перестанет считать действительными права, выданные в странах СНГ, дальнем зарубежье и так называемые "международные" удостоверения, действительные во многих странах мира.
Самой важным в утвержденных правилах является пункт, который признает действительными на территории страны только российские водительские удостоверения. Сейчас же фактически действует по меньшей мере шесть видов прав: международные (восьмистраничная книжечка, которая принимается во всех странах, подписавших Венскую конвенцию), иностранные (предназначенные для внутреннего пользования в странах, их выдавших), стран СНГ, советские и две разновидности собственно российских удостоверений.
Первыми жертвами будут все виды иностранных прав — с будущего года пользоваться ими можно будет только "лицам, прибывшим в Россию," и то лишь в течение 6 месяцев. Таким образом гражданам России, постоянно проживающим в стране, придется в дополнение к разнообразным грузинским, казахским и интернациональным удостоверениям приобрести еще и отечественные.
Впрочем, в самых первых комментариях представители ГАИ утверждают, что и россияне в течении полугода могут пользоваться такими "незаконными" правами. Однако есть много оснований полагать, что ближе к зиме Госавтоинспекция передумает.
Так, например, Административный кодекс уже сейчас предусматривает штраф за отсутствие российского удостоверения — от 0,5 до 1 минимальной заработной платы.
Так что максимум на что можно рассчитывать, так это установление (что может быть сделано приказом министра внутренних дел) полугодового переходного периода. В течение которого инспекторы ГАИ будут "убеждать" водителей сменить права. Единственный доступный им способ убеждения — изъятие неправильных удостоверений. Правда, иностранные права вам вернут после того, как вы получите российские.
А надо ли пересдавать экзамены при замене зарубежных водительских прав?
Дмитрий Кириллов,старший госавтоинспектор ГУ ГАИ МВД РФ: Мы не знаем, какие требования предъявлялись к иностранцам при сдаче экзаменов. Они не должны заново учиться, но проверить их водительские навыки и знание правил — наше право, которое закреплено и в Венской конвенции о дорожном движении. Кроме того, мы должны проверить состояние их здоровья, поэтому они должны предъявить медицинскую справку.
Впрочем, не все так просто и с гражданами СНГ. Определить, сколько времени вы прожили в России — больше 6 месяцев или меньше, не всегда возможно. Конечно, если вы иностранец из дальнего зарубежья, то гаишнику будет достаточно взглянуть на ваш паспорт, где четко указан день въезда в Россию. А вот если вы гражданин одной из стран СНГ, для которых у нас предусмотрен безвизовый въезд, инспектору будет практически невозможно определить, когда вы пересекли границу.
Кстати, новые правила отмерили срок жизни и остальным видам водительских удостоверений. Если у вас старые советские права (они могут быть выданы и в какой-нибудь из бывших республик СССР) или российское удостоверение, где не указан срок действия, то вам также придется их заменить на новые российские. Но до 1 января 2000 года. Заменять старые права на новые будут без пересдачи. И более того, после вступления в силу новых правил вы уже не должны будете подтверждать, что в течение последнего года управляли автомобилем.
Дмитрий Кириллов: Доказательства, подтверждающие, что вы управляли автомобилем, достаточно условны, поэтому мы отказались от этого. Ведь никто не может определить, ездили вы на машине или она у вас в гараже весь год простояла.
Филипп СТЕРКИН, Константин НИКОЛАЕВ