На главную региона

МАУ повременил с отбором участников реконструкции международного терминала

ОАО «Международный аэропорт Уфа» объявило на своем официальном сайте о проведении открытого конкурса на разработку проекта нового международного терминала и инфраструктуры аэропорта. Итоги конкурса должны были подводиться вчера. Но, как следует из сообщения МАУ, вскрытие конвертов с заявками перенесено на 7 ноября. Начальная стоимость контракта оценивается в 110 млн руб. Работы должны быть исполнены в срок 7–13,5 месяцев. Техзадание предусматривает строительство двухэтажного аэровокзала пропускной способностью 500 пассажиров в час, площадью 14 тыс. кв. м. Он должен включать размещение пункта пропуска через границу РФ зон для предполетного и послеполетного досмотра пассажиров, аван-перрон площадью 3 тыс. кв. м, пост управления инженерно-техническими системами, предприятий розничной торговли и общепита, офисов авиакомпаний, медпункта, комнаты матери и ребенка, а также ряда служебных помещений. В заявке прописано наличие в терминале залов повышенной комфортности и официальных лиц и делегаций, каждый площадью не менее 100 кв. м. К зданию терминала должна быть проложена новая автодорога, проезды и тротуары. Предусматривается, что аэрокомплекс будет соответствовать уровню обслуживания пассажиров «С» Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). К участию в конкурсе допускаются юрлица, имеющие свидетельства генпроектировщика, а также ряд лицензий, в том числе ФСБ России на проведение работ, связанных с использованием сведений государственной тайны. Из условий конкурсной документации следует, что реконструкция будет финансироваться за счет собственных средств МАУ и привлеченных.

Накануне президент Башкирии Рустэм Хамитов на встрече с главными редакторами региональных изданий подтвердил, что местом строительства нового терминала выбран объект незавершенного строительства в районе поселка Локотки (см. „Ъ“ от 5 октября). Со временем туда, по его словам, переедет и сам аэропорт, поскольку сегодняшнее его расположение не позволяет принимать тяжелые самолеты типа Boeing-777 и Jumbo-747.

По информации собеседников „Ъ“, проведение конкурса было отложено, так как заказчик решил уточнить ряд позиций в техзадании. Одним из участников станет ФГУП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации „Аэропроект“», в институте вчера эту информацию подтвердили.

Алла Волкова

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...