Прошедшее вчера заседание коллегии Контрольно-счетной палаты Башкирии (КСП), где рассматривалась работа дорожной отрасли, носило разоблачительный характер. Депутат Курултая Наиль Кутлугильдин на нем заявил, что треть денег, выделяемых на дороги, «разворовывается». Глава госкомтранса Ильяс Муниров попытался убедить журналистов в обратном.
КСП вчера рассказала о выводах, которые сделала по итогам проверки деятельности региональных дорожных подрядчиков. Выводы обобщил глава отдела контроля эффективного использования средств в отраслях экономики Рустам Сафуанов: при сегодняшних темпах ремонта дорожную сеть Башкирии можно привести в порядок лишь через 28 лет. В 2012 году, прозвучало на совещании, в республике отремонтировали 850 км дорог из необходимых 3,5 тыс. км. Средний их износ 56%.
Дополнительную нагрузку на бюджет, сказал докладчик, формируют подрядчики, нарушающие срок исполнения госконтрактов. С ними заключаются допсоглашения, расходы по которым в 2007-2009 году составили 60 млн руб. Примеры компаний представитель КСП не привел.
Тем не менее ревизоры обрушились с критикой на крупного дорожного подрядчика ОАО «Башкиравтодор» (100% собственность республики) и председателя госкомитета по транспорту и дорожному строительству Ильяса Мунирова. Господин Сафуанов признал деятельность «Башкиравтодора» неэффективной, в частности, за то, что в последние два года компания закупала подержанную и «бракованную» технику вместо новой.
В адрес главы госкомтранса высказался депутат Курултая Наиль Кутлугильдин, недавно введенный в состав КСП. По его оценке, «в республике никто не владеет ситуацией по дорожному хозяйству». «Я направлял запросы о том, сколько у нас техники, каков износ, сколько асфальтобетонных заводов. И что вы мне, Ильяс Яхиевич (Муниров.— „Ъ“), ответили?» — спросил депутат. И сам же ответил: «Вы ответили, что комитет не располагает этой информацией. Госкомитет! О чем тогда можно говорить?».
Господин Кутлугильдин полагает, что в «Башкиравтодоре» раздуты штаты: «На 4 тысячи 300 рабочих 1 тысяча 200 инженерно-технических работников, ни на одном нормальном предприятии такого не бывает». Он также указал на «непредвиденные расходы»: «250 единиц автомобильной техники ваши сидящие (депутат взял паузу.— „Ъ“) перевозят, большинство из них Лэнд Крузеры». Депутат заключил, что около трети из 9 млрд руб. Дорожного фонда республики «разворовывается».
Глава госкомтранса публично возражать не стал. Но в разговоре с журналистами после заседания заявил , что в условиях дефицита финансирования дорожная отрасль «работает эффективно». За два года, отчитался господин Муниров, его ведомство сэкономило на проведении конкурсов среди дорожных подрядчиков 2 млрд руб. и «впервые за 20 лет» почти вдвое увеличило финансирование дорожных работ. «Два года назад на содержание дорог выделялось 26% от нормативов, в этом году 45%»,— напомнил чиновник, пообещав к 2015 году довести показатель до «половины». «Большего» он призвал не ждать.
Свои выводы по итогам проверки Контрольно-счетная палата, как было заявлено на коллегии, доведет до президента республики Рустэма Хамитова, депутатов Курултая, а также прокуратуры — «для дачи правовой оценки».