Дворцовый мост будет полностью закрыт для движения транспорта все ближайшие и, возможно, следующие выходные. Взамен на это подрядчик обещает сократить общий срок работ с частичным закрытием моста на несколько недель. В ближайшее время город планирует объявить повторный конкурс на право строительства моста в створе острова Серный, от которого администрация отказалась в начале этого года. После открытия станции метро "Спортивная-2" на 2015 год намечена реконструкция Тучкова моста.
Дворцовый мост будет закрыт для движения транспорта с 23 часов пятницы, 23 ноября, до 6 утра понедельника, 26 ноября. Аналогичная процедура может повториться через неделю на следующих выходных. Как поясняет Владимир Шмидт, исполняющий обязанности председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), эта мера необходима для обустройства временной опоры для поддержания разводного пролета.
Сейчас движение по мосту каждый день закрывается с 23 до 6 часов, однако это снижает производительность подрядчика ЗАО "Пилон", в дневное время движение ограничено по двум полосам со стороны Финского залива. Как рассказывает Мевлуди Блиадзе, генеральный директор "Пилона", сейчас для ремонта разводного пролета Дворцового моста только в ночные часы под мост заводят плавучий кран, принимающий на себя часть тяжести переправы. По расчетам господина Блиадзе, полное закрытие моста для обустройства временной опоры в конечном итоге позволит сэкономить общее время работ на несколько недель. По первоначальному графику работ, реконструкция Дворцового моста, начатая в октябре, должна завершиться в мае 2014 года, ночное ограничение для транспорта сохранится до конца декабря следующего года.
Полное закрытие переправы позволит ускорить работы по устройству временной опоры моста. Если эти работы не будут выполнены в ближайшие выходные, движение по мосту будет закрыто и в следующие субботу и воскресенье.
Прогнившие части разводного пролета Дворцового моста будут вырезаны и заменены на новые. На эти цели, по словам Мевлуди Блиадзе, потребуется более 1 тыс. тонн металла и более 1 млрд из 2,7 млрд рублей общей стоимости контракта.
Алексей Журбин, генеральный директор ЗАО "Институт "Стройпроект"", проектировщика реконструкции моста, сообщил, что разводной механизм Дворцового моста, возможно, будет передан в частный Музей обороны Ленинграда во Всеволожске. Владимир Шмидт заметил, что сейчас этот вопрос передачи прорабатывается в Минкульте. "В проекте мы предлагали использовать исторический разводной механизм хотя бы частично и в декоративном виде, но Главгосэкспертизу мало волнует историческое наследие, поэтому все мероприятия по восстановлению уникального механизма были вычеркнуты из проекта", - сокрушается господин Журбин.
Проектировщик выполнит макет исторического разводного механизма в масштабе 1:40, который будет передан Музею путей сообщения.
Юлия Харчилава, главный специалист отдела ландшафтной архитектуры и гидротехнических сооружений КГИОП, уверяет, что замена деталей, требующих обновления, будет проводиться в щадящем режиме с максимальным сохранением оригинальных элементов.
К реконструкции Дворцового моста необходимо было приступать еще пять лет назад, когда можно было использовать мост-дублер Благовещенского моста, обновление которого как раз завершилось. Однако администрация Валентины Матвиенко, делая ставку на возведение Ново-Адмиралтейского и Серного мостов на Васильевском острове, приняла решение о продлении ресурса Дворцового моста на пять лет без проведения его реконструкции. Мост-дублер, изначально призванный для многократного использования, стал частью обновленного Большого Петровского моста, а проекты Ново-Адмиралтейского и Серного мостов в итоге были отложены, несмотря на то, что по каждому из них уже были заключены контракты с подрядчиками.
Владимир Шмидт сообщил, что вопрос со строительством Ново-Адмиралтейского моста пока не решен. "В ближайшее время будет объявлен конкурс на строительство моста в створе острова Серный. Разработанный проект моста своей актуальности не утратил, поэтому мы пересчитаем стоимость проекта на сегодняшний день, исходя из индексации цен, и объявим конкурс", — сообщил господин Шмидт. В 2008 году город заключил контракт стоимостью 9,4 млрд рублей с ОАО "Мостоотряд N 19" на возведение моста через Малую Невку. Из-за кризиса и нехватки средств в бюджете города в 2009 году работы были заморожены. К этому проекту город вернулся весной 2011 года: тогда городские чиновники предлагали подрядчику, контракт с которым был заморожен, выполнить увеличенный объем работ уже за 6,4 млрд рублей, объясняя эту сумму снижением цен на стройматериалы. Однако повторно к работам подрядчик не успел приступить: в начале 2012 года администрация Георгия Полтавченко разорвала контракт с ОАО "Мостоотряд N 19".
По словам Владимира Шмидта, по завершении строительства станции метро "Спортивная-2", намеченного на 2015 год, городские власти планируют произвести реконструкцию Тучкова моста. Сейчас в КРТИ обсуждают строительство еще одной переправы для радиальной связи в створе Фаянсовой и Зольной улиц, которая проляжет от ЗСД до КАД. На вопрос журналистов, может ли быть в этом месте тоннель, господин Шмидт заметил, что проектировщики сейчас просчитывают преимущества и этого вида переправы.