ООО «Газпром трансгаз Москва» на территории Острогожского линейного производственного управления магистральных газопроводов (ЛПУМГ) реализует проект создания новой базы для аварийно-восстановительного поезда на автомобильном ходу (АВП) стоимостью 1,9 млрд руб. Окончание работ по основной площадке запланировано на 2013 год. Главная задача АВП (колонны из спецтехники) — ликвидация аварий, инцидентов на трассе, проведения планово-предупредительного ремонта. Необходимость создания современной базы для АВП обусловлена тем, что в Острогожске расположен крупный узел газотранспортной системы. В том числе два экспортных коридора на Украину, коридоры Северный Кавказ — Центр и Средняя Азия — Центр, а также разветвленная сеть газопроводов, поставляющих топливо для крупных потребителей Воронежской и Белгородской областей: Россошанский химкомбинат (5 млн куб. м в сутки), Лебединский ГОК (3 млн куб. м в сутки), Оскольский электрометаллургический завод (4 млн куб. м в сутки). На данный момент Острогожское ЛПУМГ является самым крупным подразделением компании по протяженности газопроводов — почти 2 тыс. км. Проектом предусмотрено строительство 24 зданий и сооружений, на сегодняшний день работы ведутся на семи объектах. Также предполагается демонтаж 49 зданий, уже снесено девять. Как пояснил руководитель острогожского филиала компании Сергей Коновалов, «практически вся старая площадка расчищается, за исключением котельной и некоторых цехов», а на приобретение новой техники планируется потратить еще около 500 млн руб. По словам г-на Коновалова, в 14 регионах Центральной России, где работает «Газпром трансгаз Москва», действуют семь АВП. Но база, возводимая в Острогожском районе, — «самое современное решение» на этой территории.
реклама, samolet.ru