На площадку обанкротившегося завода ЗАО «Автомобили и моторы Урала» (АМУР, Новоуральск) могут зайти два зарубежных инвестора. Об этом „Ъ” сообщили в министерстве промышленности Свердловской области. «Региональным правительством направлено предложение Siemens по размещению на базе АМУРа центра сервисного обслуживания электропоездов „Ласточка”, а также направлено обращение президенту консорциума „Интралл” с предложением разместить сборочное производство и компонентов для польских автопроизводителей», — сообщили в минпроме. В компаниях не прокомментировали ситуацию. Напомним, ранее площадку АМУРа власти также предлагали ОАО «Завод им. Лихачева» (ЗИЛ). «Нынешняя концепция ЗИЛа не предусматривает перенос всех мощностей за пределы города. Возможно, у нас возникнет необходимость переноса автосборочного производства, однако для этих целей мы рассматриваем собственные филиалы в регионах», — сообщила директор центра по связям с общественностью ЗИЛа Татьяна Ломакина, добавив, что принципиальные решения могут быть приняты на уровне основного акционера ЗИЛа — департамента имущества Москвы (владеет 64,77% уставного капитала). Как уточнили в минпроме, 60% комплекса завода АМУР планируется отвести под совместное производство вагонов для метрополитена ОАО «НПК „Уралвагонзавод”» и Bombardier, 40% будут распределены между другими инвесторами. «Окончательное решение о развертывании производства вагонов метро в ЗАО „АМУР” будет принято ОАО «НПК „Уралвагонзавод”» в конце января 2013 года», — подчеркнули в минпроме.