После снегопада московских автомобилистов ждет сильный гололед. Синоптики прогнозируют понижение температуры в столичном регионе. Осадки прекратятся, но дороги обледенеют. Руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский обсудил ситуацию с ведущим Романом Карловым.
Второй в этом сезоне сильный снегопад обрушился на Москву во вторник. Утром в городе образовались многокилометровые пробки. В вечерний час пик транспортная ситуация оказалась лучше — заторы достигали лишь шести баллов по версии "Яндекса".
— Почему этим вечером не случилось ожидаемого коллапса?
— Потому что люди уже подготовлены, научились следовать предупреждениям. И городские службы потихонечку тоже стали, может быть, более расторопными. Все это привело к тому, что, в принципе, коллапса нет. И, честно говоря, самое главное – это отсутствие обильных осадков. Сегодня выпало всего лишь пять сантиметров снега, после дождя они все растаяли, против 40 см снега, которые были еще буквально несколько дней назад. Разница огромная в осадках.
— Если бы снегопад продолжился, то все повторилось бы вновь?
— Абсолютно. Есть просто некоторые объективные показатели. К сожалению, от них мы не уйдем. Обычный снегопад в пять сантиметров не вызывает никаких конфликтов.
— Синоптики обещают завтра гололед. Как вы думаете, "день жестянщика" будем праздновать?
— Я надеюсь, что нет. Хотя это уже не первый гололед. Обычно первый гололед вызывает много вопросов, потому что водители просто отвыкают. А для некоторых это обычно первая зима, многие просто не знают, как ездить. Так что, я думаю, что завтра будет спокойно.
— Как вы думаете, еще много людей не переобули резину?
— Да, как практика показывает, до января мы встречаем до 20% водителей, которые ездят на летней резине. Это по статистике ГАИ. Более того, даже в прошлом году каждое четвертое ДТП совершалось водителем на летней резине.
— Вы говорите, что сегодня удалось избежать коллапса, потому что автомобилисты подготовились и пересели на общественный транспорт. Все-таки заявления, или, точнее, уверения ГИБДД и столичных властей — "Господа, не берите сегодня машину, садитесь на метро" — имеют силу?
— Имеют силу. Это показал прошлый четверг, когда вместо обычных 6,5 млн пассажиров метро проехалось 9 млн. Люди воспользовались этой услугой.
— Как вы оцениваете работу столичных властей? Они вовремя убирают, посыпают дороги?
— Я думаю, что, скорее, да. Потому что мы привыкли к тому, что требуем от властей постоянной оперативной работы. К примеру, снегопад в 40 см – это как чрезвычайная ситуация. Просто у нас уже требования, чтобы дороги были чистыми моментально. К сожалению, это просто объективно невозможно. Москва – это город, где больше всего уборочной техники в мире. Просто в мире больше нигде такого нет.
— Меня пугает, что сейчас еще только первые числа декабря, а уже проблемы возникают в этой связи.
— На самом деле, проблемы возникают обычно как раз с первыми снегопадами. Они зачастую становятся неожиданными как для властей, так и для водителей. Но уже выпала одна шестая часть всей зимней нормы осадков. Поэтому, обычно показывает практика, что дальше проще. И водители становятся более аккуратными с предупреждениями, и власти потихоньку отлаживают систему. Надо понимать, что первые катаклизмы после длительной паузы всегда могут вызывать какие-то сбои.