«Из-за вступления России в ВТО ожидался резкий спад на нашу продукцию, но этого не произошло»

Сергей Холименко, Генеральный директор ООО «Ростов-Лада»

— Можно ли говорить о специфике рынка легковых автомобилей в южных регионах? В чем она заключается?

— Специфика южных регионов определено присутствует на нашем рынке и не считаться с ней нельзя. Выбор определенной модели машины клиентом обусловлен местом ее эксплуатации. В условиях жаркого климата машины с кондиционерами и климатическими установками покупаются охотнее. Также сама среда эксплуатации автомобиля вынуждает клиента брать проверенные машины в плане надежности и цены обслуживания.

— Какие факторы способствуют развитию рынка легковых автомобилей?

— Основным фактором, влияющим на рынок легковых автомобилей, является активное строительство в России заводов иностранных автопроизводителей и, соответственно, снижение их затрат на выпуск своей продукции. Также появилась тенденция «захода» на российский авторынок китайских и корейских автопроизводителей. Второй фактор, который до сих пор является значимым в России, это недоверие потребителя к  отечественному автопроизводителю. Однако в последнее время мы наблюдаем повышение доверия к автомобилям российских марок.

— Как сказываются на продажах Lada вступление России в ВТО?

— Из-за вступления России в  ВТО ожидался резкий спад на нашу продукцию, но этого не произошло. Сейчас мы не видим каких-либо резких изменений в динамике продаж и  посещаемости клиентами нашего автосалона.

— Как новые пошлины и утилизационные сборы повлияли на стоимость легковых авто?

— На данный момент ввод утилизационного сбора и  уменьшение пошлин на ввозимые иномарки незначительно, но все же повлияли на трафик посетителей в нашем автосалоне, хотя по продажам в  целом изменений нет.

— Какова динамика продаж легковых автомобилей в вашей компании в 2012 году?

— За последний год в нашем автосалоне сложилась динамика продаж машин в среднем на уровне 170 автомобилей в  месяц. Обусловлено происходящее тем, что из-за выхода новых моделей Lada на автомобильный рынок страны население сначала усомнилось в  качестве продукта, но со временем эксплуатации первых машин мнение поменялось и  наблюдается рост продаж. На следующий год мы возлагаем большие надежды. Ориентировочный план продаж на  2013 год: до 230–240 машин каждый месяц.

Интервью взяла Марина Коцубинская

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...