«Коммунальные службы Ростова и ряда городов области оказались не готовы к зиме»,— считают в прокуратуре Ростовской области. После снегопада и последовавшего за ним транспортного коллапса надзорное ведомство возбудило несколько административных дел в отношении руководителей коммунальных компаний и внесло порядка 13 представлений об устранении нарушений законодательства, в том числе и мэру Ростова Михаилу Чернышеву. По мнению экспертов „Ъ“, сложности с уборкой снега в городах связаны с тем, что вся имеющаяся техника несколько дней работала на очистке федеральных трасс, а чиновники не смогли предварительно договориться с местным бизнесом об аренде автопарка.
О возбуждении административных дел по ст. 12.34 (Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог) в отношении руководителей муниципальных предприятий ЖКХ, ответственных за плохую очистку ростовских дорог от снега, „Ъ“ рассказала официальный представитель ведомства Оксана Сухарева. По ее словам, возбуждено шесть дел по Советскому району Ростова, семь — по Ворошиловскому, готовятся материалы для возбуждения еще четырех дел. Также было внесено 13 представлений об устранении нарушений законодательства, в том числе и ростовскому мэру Михаилу Чернышеву. Как уточняют в прокуратуре, готовность ростовских коммунальщиков к зиме оказалась «нулевой». «Например, при наличии в штатном расписании МУП „Благоустройство Кировского района“ 20 должностей водителей там фактически работают только 10 человек. Общее штатное количество уборщиков территории — 38 единиц, из них занято 20 вакансий. На предприятии имеется задолженность по заработной плате. Отсутствует необходимая техника для уборки улиц от снега — 2 единицы в неисправном состоянии, 8 единиц подлежат списанию»,— отметила госпожа Сухарева, добавив, что в аналогичном состоянии находится практически весь ростовский парк снегоуборочной техники.
Деятельностью коммунальных служб заинтересовалась и административная инспекция Ростовской области, возбудившая 56 дел об административных правонарушениях. По версии инспекции, уборка дорог в регионе организована плохо — в Ростове, Каменске-Шахтинском, Звереве, Шахтах, Новошахтинске почищены только центральные улицы. В Каменском, Октябрьском, Красносулинском районах несвоевременно организованы работы по очистке территорий от снежных завалов — не хватает специализированной техники.
Получить официальный комментарий ростовской мэрии вчера не удалось: пресс-секретарь мэра Александр Комаров был в отпуске. Заместитель главы администрации Ростова Владислав Максименко сказал „Ъ“, что в настоящий момент находится на совещании, после чего перестал отвечать на телефонные звонки. Ранее господин Максименко заявлял, что, начиная 14 декабря на ростовских дорогах работала вся снегоуборочная техника — более 200 единиц. Всего с 14 по 17 декабря с городских дорог было вывезено около 30 тыс. т снега. Согласно последнему отчету мэрии, администрация привлекла к уборке технику местных предприятий: «Роствертола», КСМ-14, дорожно-строительных управлений «Дон» и «Автодор».
Напомним, обильный снегопад начался в Ростовской области во второй половине дня 13 декабря. За короткий промежуток времени выпало от 25 до 30 см снега. На основных магистралях Ростова и крупнейших городов области образовались многокилометровые пробки, транспортом были забиты все выезды из Ростова. На следующее утро снегопад продолжился, пробки достигли 10 баллов по шкале Yandex, однако снегоуборочной техники на улицах не наблюдалось. 14 декабря на совещании в мэрии губернатор Ростовской области Василий Голубев назвал ситуацию на ростовских дорогах «бардаком» и пригрозил уволить ряд чиновников местной администрации в случае, если до утра 15 декабря положение не улучшится. В понедельник, 17 декабря, убранными оказались лишь основные городские магистрали.
По словам работника одного из муниципальных комбинатов Ростова, 13–14 декабря практически все имеющиеся в Ростове, Азове, Аксае и Новочеркасске снегоуборочные машины работали на очистке федеральной трассы М-4 «Дон», на которой образовался многокилометровый затор. «В Ростове достаточно машин, чтобы убрать все улицы за короткий срок, но большая их часть принадлежит не муниципалитету, а чиновники предпочитают в добровольно-принудительном порядке забирать технику частных компаний на уборку снега, не платя за это ни копейки. Конечно, руководители стараются скрывать ее. Если бы администрации заключали с бизнесом договоры аренды и брали машины на несколько дней, платя их собственникам по двойному тарифу, город бы не знал подобных проблем»,— рассуждает управляющий партнер компании «Любимый город» Евгений Калинин.