Вчера утром в Хабаровском крае потерпел катастрофу истребитель российских ВВС Су-27. Поиски обломков самолета в глухой тайге к вчерашнему вечеру результатов не дали. Судьба летчика неизвестна.
Су-27 поднялся в воздух с военного аэродрома Дзюнги, расположенного неподалеку от Комсомольска-на-Амуре, около девяти часов утра. Перед этим ему заменили два двигателя, и майор Алексей Китаев, летчик 1-го класса, должен был проверить новое оборудование в работе. После взлета истребитель несколько минут кружил над тайгой и в 80 км от аэродрома неожиданно исчез с радаров наземных служб.
Немедленно были начаты поиски пропавшей машины. Над предполагаемым районом катастрофы весь день летали два вертолета и три самолета. Однако из-за плохих погодных условий и низкой облачности до вечера им так и не удалось обнаружить обломки. Поиски продолжились и с наступлением темноты — с помощью приборов ночного видения.
Специалисты считают, что у летчика была возможность катапультироваться, и если он успел это сделать, то, скорее всего, остался жив. Найти его необходимо как можно быстрее, поскольку при приземлении Китаев мог получить травмы. А если он не в состоянии самостоятельно передвигаться, при 25-градусном морозе это равносильно смерти.
Судя по первоначальным данным, катастрофа произошла из-за неисправности техники, скорее всего, замененных двигателей. Майор Китаев — один из лучших пилотов в Хабаровском крае, он прекрасно знал Су-27 и постоянно совершал на них полеты. По словам его командиров, вероятность того, что летчик совершил ошибку в обычной ситуации, практически равна нулю.
Это уже не первая катастрофа Су-27 за последние несколько лет. 12 декабря 1995 года сразу три таких истребителя (два одноместных и один двухместный) врезались в гору во Вьетнаме. Пилотировавшие самолеты летчики из элитной группы "Русские витязи" погибли. Это произошло в районе бухты Камрань в нескольких десятках километров от авиабазы Тихоокеанского флота России.
А в октябре прошлого года в Кольский залив в 70 км северо-восточнее Мурманска упал Су-27, принадлежавший 6-й армии ПВО. Оба пилота погибли. Они не дотянули всего 500 метров до аэродрома Килт-Явр.
ОЛЕГ Ъ-СТУЛОВ