Компания «Российские железные дороги» обратилась в арбитражный суд Иркутской области с иском к Росимуществу, в котором требует признать исключительным свое право собственности на Кругобайкальскую железную дорогу (КБЖД), памятник архитектуры и истории на юге Байкала, сообщил вчера журналистам начальник Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД, филиал ОАО РЖД) Василий Фролов.
Иск к управлению Росимущества по Иркутской области был подан 9 января. «После того как он будет принят в производство, в течение трех-четырех месяцев его должны рассмотреть», — сказал г-н Фролов.
КБЖД — историческая железная дорога в Иркутской области, в прошлом — часть Транссибирской магистрали, ее длина — 94 км. Сейчас КБЖД используется исключительно в регионе для демонстрации туристам. В ее составе 806 памятников культурного наследия, 582 памятника инженерного искусства, в том числе 38 тоннелей, более 200 мостов. Юридически Кругобайкалка принадлежит ОАО РЖД (компания содержит дорогу), но как объект культурного наследия она зарегистрирована в Росимуществе. Таким образом, фактически у КБЖД сейчас два собственника.
Эта правовая коллизия, в частности, не позволяет включить КБЖД в состав туристской особой экономической зоны «Ворота Байкала». С соответствующим предложением власти обратились к ОАО РЖД, которое сейчас рассматривает возможность стать резидентом зоны.