А мужики-то и не знали
Уже ставший легендарным "Уралвагонзавод" (УВЗ) стремительно обрастает новыми легендами: при попытке покинуть страну в аэропорту задержан один из его бывших руководителей — 47-летний экс-заместитель генерального директора Семен Млодик. Его подозревают в хищении акций "Промтрактор-вагона", где он также председательствовал в совете директоров, на 273 млн рублей.
У каждого времени свои локомотивы. Как Путиловский завод помог России въехать в революцию, так УВЗ в лице начальника местного цеха Игоря Холманских пообещал вместе с "мужиками" отстоять стабильность, если, мол, полиция не справляется. После чего он стал полпредом президента в Уральском федеральном округе, а завод получил шестимиллиардный заказ Министерства обороны и еще 6 млрд были обещаны ему на модернизацию. Не удивительно, что после выборов первый рабочий визит президента пришелся именно сюда, на УВЗ.
У близости к власти, однако, есть и обратная сторона: теперь любой проворовавшийся управленец, хоть как-то связанный с предприятием, привлекает пристальное внимание. И заново встает вопрос: какую же стабильность собирались отстаивать "мужики" Холманских? Ведь не тот же порядок дел, когда исчезают сотни миллионов, правда?