ОАО "КамАЗ" по итогам 2012 года снизило долю на российском рынке автомобилей полной массой 14-40 тонн до 33,7% с 38,4% в 2011 году, говорится в материалах автозавода. При этом доля автомобилей иностранного производства выросла до 48% в прошлом году с 39,1% в 2011 году. ОАО "МАЗ" удалось нарастить рыночную долю в РФ в прошлом году до 12,8% с 11,1% годом ранее, доля ОАО "АЗ "Урал" сократилась в 2 раза, до 10,7%, доля ОАО "КрАЗ" - до 0,5% с 0,7% в 2011 году.
"КамАЗ" оценил весь объем российского рынка грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн в 2012 году в 117 тыс. штук, что на 17,1% выше уровня 2011 года.
Завод в 2012 году, по данным отчета, увеличил продажи в России на 1,3%, до 40,192 тыс. грузовых автомобилей и сборочных комплектов, в том числе реализовал 799 автомобилей полной массой 8-14 тонн.
"Рост рынка грузовых автомобилей определяется положительной динамикой производства и инвестиций, улучшением ситуации в отраслях экономики и ростом потребности в грузовом автотранспорте. Текущий рост носит восстановительный характер, так как до кризиса емкость рынка была значительно больше", - говорится в отчете "КамАЗа" за IV квартал 2012 года.
По данным производителя, в 2012 году росла покупательская способность большинства потребителей грузовых автомобилей. Хозяйствующие субъекты активно обновляли парки грузовиков, несмотря на макроэкономические риски начала новой волны мирового кризиса.
Рынок среднетоннажных грузовых автомобилей в России в прошлом году вырос в 2 раза, до 12 тыс. штук. Доля "КАМАЗа" на этом рынке сократилась в прошлом году до 6,7% с 13,5% в 2011 году.
Предприятие в IV квартале поставило на экспорт 1,292 тыс. автомобилей и сборочных комплектов по сравнению с 1,199 тыс. штук за аналогичный период 2011 года, в том числе в страны СНГ - 1,096 тыс. автомобилей и 58 сборочных комплектов (основные рынки - Казахстан, Туркменистан, Украина), в страны дальнего зарубежья - 103 автомобиля и 35 сборочных комплектов, в том числе в Афганистан - 23 единицы.