Дорожный комитет продолжает отказываться от наследия прежнего руководителя Бориса Мурашова: отменен уже третий конкурс на право выполнения дорожных работ. В этот раз речь идет о строительстве магистрали М49 в Приморском районе стоимостью 6,5 млрд рублей. Всего новый председатель комитета Дмитрий Буренин отменил тендеры уже на 22,8 млрд рублей, объясняя это тем, что он все хочет делать по закону.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) вчера отменил конкурс по строительству магистрали М49 на участке от Приморского шоссе до развязки с ЗСД с возведением развязки через железнодорожные пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе. Начальная стоимость составляла 6,49 млрд рублей.
Согласно проекту, магистраль должна была связать ЗСД, Приморское шоссе, Планерную улицу, Комендантский проспект и Парашютную улицу. Планировалось, что подрядчик будет выбран в конце марта текущего года, а сам объект будет сдан за 2,5-3,5 года.
Однако вчера стало известно, что КРТИ по решению его главы Дмитрия Буренина отменил тендер. В пресс-службе комитета вчера не смогли прокомментировать это решение.
Источник "Ъ" в Смольном рассказал, что вчера Дмитрий Буренин докладывал об отмене конкурсной процедуры на малом правительстве, где объяснил свое решение нехваткой средств на реализацию проекта в бюджете города. "На это вице-губернатор Сергей Козырев ответил, что при таком раскладе нам придется отказаться от многих проектов. Если бы город строил только те объекты, на строительство которых заложена полная сумма, никогда не были бы построены КАД и ЗСД", — говорит собеседник издания. По его словам, на замечание Дмитрия Буренина о том, что все нужно строить по закону, члены малого правительства не нашлись что возразить.
В бюджете 2013 года на строительство магистрали М49 было заложено около 600 млн рублей. На сколько отложен тендер, пока неизвестно.
На прошлой неделе КРТИ под началом нового руководителя, уже зарекомендовавшего себя как борца с наследием Бориса Мурашова, экс-главы дорожного комитета, отменил еще один крупный тендер. Конкурс на строительство развязки на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта за 11,5 млрд рублей был отменен по двум причинам. Во-первых, в КРТИ рассчитывают получить софинансирование из федерального бюджета, которое сейчас обсуждается сторонами. Во-вторых, уже после объявления конкурса в КРТИ решили, что его можно было бы синхронизировать с новым тендером по строительству эстакады между пересечением Дунайского проспекта с Пулковским и Московским шоссе.
Еще одним отказом от тендеров, подготовленных при господине Мурашове, стала отмена конкурсов на текущий ремонт дорог. В январе Дмитрий Буренин отменил 23 аукциона на общую сумму 4,8 млрд рублей. Вчера были объявлены 19 тендеров на текущий ремонт дорог (стоимость снизилась с 3,6 до 3,45 млрд рублей) и два на ремонт трамвайных путей (снижение с 793 до 754 млн рублей). Два конкурса — на проведение работ на мостах и путепроводах — в новой версии пока не объявлены.
Как пояснили в КРТИ, снижение стоимости работ и сокращение адресной программы являются результатом многократных координационных советов с сетевиками и ГАТИ. Чтобы не выходить одновременно на дорожные работы трасс, зависящих друг от друга и чтобы адресные программы сетевиков и дорожников не дублировали друг друга, было принято решение о частичном переносе сроков работ дорожников. Частично работы на некоторых улицах переданы сетевикам.